孔型设计- 苏州阿尔太机械1-孔型设计方法





17 、18 道 次 入 口导卫 为两 叶单 独 调 整 导 卫 ,因此 ,保证 夹板 与 导 轮 的 同心 度 是 导 卫 调 整 中很重要 的 一环 ,同心 度不 保 证 ,红 钢 进 入 时不 畅顺 ,容 易堆 钢 。导卫 调整 步 骤 : (1) 按要求安装导卫各部件 。  (2 ) 用 17 轧机 人 口导 卫 调整 棒通 过 导卫轮 ,调 整两 叶片 调节 螺丝 ,将 导卫 轮 调整 至轻贴 试料棒 。  (3) 将 粗 调 好 的 导 卫 放 上 光 学 仪 器 台架 夹 具上 ,启动射灯 ,孔型设计,光线将导辊影像 聚集在屏幕上。  (4) 前后移动导卫 ,将影像聚集线调整至特别清晰 ,调整导卫两叶片 ,将影像 聚集线调整至与屏幕上线 条重合 。  (5) 再 用试 料 棒 通 过 导卫 轮 ,要求 试 料棒 通 过时顺 畅 。用 手按 着 左1轮 ,通 过 试 料 时 左1轮 不 转 右 轮转动 ;反之 ,右轮不转左1轮转动。  (6 ) 将精 调 好 的 导卫 再 放 上 光 学 仪 器 台 架 ,检查两导辊影像线是否相等 ,轧钢孔型设计,如相等调整完成 ,否则再调 整 ,直 到符合 要 求 。



解决成品道次顶出口技术措施:  ①严格控制各道次料型尺寸,与工艺尺寸相比,粗轧末架控制在±1mm以内,中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内,精轧各道次控制在±0.1mm以内。  ②严格控制K4、K3道次导卫导辊间隙,要求比正常生产料型小0~0.5mm,确保安装对中。 ③改进成品道次出口导管内腔尺寸,由Φ30mm减小至Φ24mm,使舌头尽量贴近变形区,提高导向性。  ④出口导卫安装时保证导管与上下轧槽间距一致,同时保证水平度。


四轮滚动导卫结构复杂,其内部油路、水路走向也比较复杂,制造原因,导卫盒体有铸造缺陷加工不当,造成油路、水路相通,使润滑和冷却功能相混,孔型设计方法,导卫无法使用。针对铸造砂眼问题,采取了以下方法修复:先把盒体砂眼处

镗孔,然后镶套,将油路、水路隔开;同时,切分孔型设计,采取钻孔镶入销子方法对其它水路与油路相通处进行修复。切分轧制导卫系统使用初期,即出现了四轮滚动导卫不能正常运行、滚动导卫导轮频繁损坏、切分机架处经常堆钢、出口导管处粉尘严重影响操作等问题,直接影响了生产,并使备件成本居高不下。



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