泡沫混凝土在软基路堤中的应用

　　在公路施工过程中，只有提升路基的性能，才能够有效的防止桥头跳车现象的出现。以某桥施工现场为例，由于其紧邻河道，地基下部含水量较高，压缩性良好，能够满足软地基的强度部分非常少，渗透性能也比较差，所以，在施工中必须对匝道处进行优化施工，避免出现较大程度的沉降。如果使用泡沫混凝土进行施工，则能有效增强桥的负荷能力，提升整个桥体的质量，避免桥基间因出现较大程度的沉降现象而出现跳车问题

泡沫混凝土在路基施工中的应用

泡沫轻质土的定义和特性

泡沫轻质土是土建工程领域中近年开发的一种新型轻质填土材料，它是指用物理方法将发泡剂水溶液制备成泡沫，与水泥基胶凝材料、水、外加剂按照一定的比例混合搅拌，并经物理化学作用硬化形成的一种轻质材料。根据工程的需要，现浇泡沫轻质土中泡沫的含有率、容重及强度可分别在15—70%、5—16kN/m3 及0.3—8.0MPa 范围内调整。

泡沫具有轻质性、高流动性、直立性、不可压缩及高强性、密度和强度可调节性、施工便捷性。

泡沫混凝土现浇墙体特点优势

环保性

泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙施工过程安全。施工过程中不排放有害气体和废物，不会产生如无机棉类的纤维飞絮，污染环境，对施工人员呼吸道、皮肤造成损害。且墙体自身属不燃材料，不会因交叉施工作业造成火灾。并且当建筑物寿命到期需拆除时，泡沫混凝土（发泡水泥）不会对环境产生污染。不像棉类保温材料，拆除时，由于飞屑污染，对人民健康造成巨大伤害。有报道称，泡沫轻质混凝土多少钱一立方，日本现今的岩棉保温层拆除时，施工人员要保护，且在岩棉上喷胶状粘合剂，然后拆除，但仍由大量的漂浮物，对环境影响极大。有说，如果说聚ben板保温对环境是白色污染，那岩棉对环境的污染将大100倍。在建筑物拆除时，泡沫混凝土（发泡水泥）能够循环和回收再利用，废弃物可以做为渣土，无污染排放，不会造成环境的二次污染。泡沫混凝土（发泡水泥）现浇墙在施工中做到了安全。

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