一、在使用过程中，就算是颗粒杂质没有超标，但油品发黑的润滑液压油也不应再进入油箱使用，否则导致油品互相污染变质，应更换新油或者将其过滤。
二、使用变黑的润滑油液压油的危害有很多，比如被杂质染污后的润滑液压油进入油箱后，与水分颗粒物不断摩擦会使油品加速老化，进而使得润滑油品质严重受损，液压油，加重机械设备的磨损，即将造成更大的损失。
三、处理颜色偏深或者略微发黑的润滑油，46号液压油，必须要根据油品品质而定，先分析明确出油品发黑的原因，再对症下药。如果是因为油品老化，或者化学添加剂损失的原因导致的，那么技术通过滤油机净化过滤，也无法改善色泽。根据油速净的经验，这需要辅助添加吸附剂，吸附掉油中的有色物质、改善氧化物质，循环处理后，还可以再次重复利用。
四、如果主要是因为机械颗粒杂质引起的，则靠普通过滤功能的设备就可以解决。判断方法很简单，通过长时间静置后，油品没有分层现象，这说明是机械颗粒杂质导致，处理起来相对来说比较容易。
五、但是，如果液压油的油品发黑得特别严重，已经达到报废级别，那儿不论采取什么办法，都不能净化解决了，液压油型号，只有靠废油冶炼或者蒸馏设备将其还原为基础油或者柴油，二次调和后再利用了。
粘度一样的液压油能随便混用吗？
对于油类混用的问题，别问，问就是不能。给你解释：为什么粘度一样的液压油不能随便混用。
因为粘度一样，不代表它们其他参数一样，不代表它们的性能和成分也一样，添加剂什么的更是有区别。
说直白点，粘度一样的液压油如果能随便混用，互相替代使用，那还分那么多液压油品种干什么呢？闲的吗？
拿HM和HV来说，从字面上来看，前者是液压油，后者是低温液压油，作用很显然是有区别的。就像食用油和工业油，都是油，能混用吗？所以啊，粘度一样，又有什么用呢？零下几十度的时候，你用抗磨的试试？你看油顶用不？HV和HS，都是低温液压油，两者都不能混用，抗磨液压油，更别说HM和HV了。
液压油是一种专门用于液压系统的润滑油，其主要特点是具有优异的抗磨损性能。液压系统中的工作压力和流量较大，易造成零部件的摩擦和磨损，从而影响设备的使用寿命和工作效率。
液压油采用基础油和添加剂精制而成，能够形成一层坚韧的润滑膜，有效降低零部件之间的摩擦和磨损，提高设备的可靠性和使用寿命。同时，液压油还具有优异的化、抗腐蚀等性能，能够在不同的工作环境下保证设备的稳定性和安全性。
抗磨液压油-液压油-拜克洛克工业润滑油由山东拜克洛克润滑科技有限公司提供。山东拜克洛克润滑科技有限公司位于梁山人民北路（蓝天集团）对过。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前润滑油批发在润滑油（脂）中享有良好的声誉。润滑油批发取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。润滑油批发全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
