100亩6个人，农用三轮车，灵活方便很省力，100亩即摘即运，无惧地形很省时，五征自卸三轮车奥翔1300单排系列车型采用了新平台车型新式的拉杆式变速操纵系统，换挡轻便灵活，档位指示准确清晰，使用户有更好的操纵体验。

      同时，车底盘低，农用三轮车出口，方便果筐的搬运，农用三轮车自卸，非常省力。另外，奥翔1300农用三轮车车辆为简易棚款式，上下车非常方便，而且不用担心驾驶室内高温高湿的湿热状况。这100亩木瓜种植园，只有6名工人在管理，五征奥翔三轮车助力他们省心工作。

傍晚时分，汤恩荣开着他的五征奥翔三轮汽车满载而归，黑红的脸上，写满了开心和满足。车厢里，堆得山一样的，一袋一袋的，是刚收的粮食，也是汤恩荣生活的盼头。披星戴月，走村串户，工作虽然辛苦，却也甜蜜。

从运输司机到乡村收粮人，从朝气蓬勃的青年到成熟稳重的中年，农用三轮车发动机，变化的是职业和年纪，不变的是生生不息的奋斗和五征农用车的陪伴。未来，五征农用车也会与所有五征用户一起，为更美好的生活接续奋斗。

K50柴油摩托三轮车拥有国四电喷柴油发动机，爬坡有力，即使在山区道路，车辆满载的情况下，车辆行驶仍然游刃有余。配备全智能电子控制技术，通过ECU控制燃油喷射，实现更的油量控制，更省油，百公里油耗仅5.5L，轻松实现每公里4毛钱的突破。

对于货运三轮车来说，车架的结实程度，车厢的耐用程度，非常重要，直接关系到车辆的装载能力和使用年限。K50柴油摩托三轮车无论是车架还是车厢，都有它的一面，车架采用双层梁，并经过了2万公里路试，更加耐用，承载力更强。

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