尤其是亚的一些国家，垂直升降立体停车设备，因为他们的土地资源稀缺，故而对于立体车库的使用就相对的比较广泛。在亚，先使用立体车库的是日本，从日本开始进行机械停车设备的研究开始，已经有50年的历史了，他们每年间所生产(Produc的机械停车位就有十几万了，并且是以升降横移类作为主要目标(caus的。虽然我国总的土地面积挺大，但是由于我国人口基数(领域：人口统计学)大，以至于我们人均占有的土地面积就会非常少，土地资源匮乏(缺乏)还是很严重的。

立体车库的主要技术指标（targetaim)。应用模型大多数汽车形状根据标准生产(Produc，能根据不同的汽车大小，选择合适的模型，设计可以用在标准模型尺寸，请参阅表1到4，根据运动精度（准确度）的访问设备在各个方向上增加安全系数，一般取200-300毫米，山上和计算停车停车空间。利用有限的能力和容量利用率和访问时间公园占地更多车辆的容量是大的是基本的立体车库的设计目标(caus，同时尽量缩短车库存取时间。

立体车库自动化控制（control)系统的五大子系统，这些子系统由控制（control)室统一控制（control)调配，方便客户停车，可以发布车库容量，控制（control)车流方案，下面看一下具体的五大系统的各自职能。立体停车库用来大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对车场管理公司，立体车库是提高停车场容量、增加停车费收入的有效手段。立体车库厂家适用于与新建筑同步规划和建设，停车设备附在建筑物内，

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