在螺杆空压机的日常运行中，生产中的螺杆空压机的油温一般在80-90之间，而根据螺杆空压机油的运行原理，活塞空压机保养，空压机油的油温在小于40和大于90的时候，油质将发生变化。那么如何控制螺杆空压机油的温度?

油温过低或者长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：

1、加强厂房的密封盒采暖保温，活塞空压机厂家，同时控制循环水的流量为原来的三分之一，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。

2、保持1-2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。

空气压缩系统节能主要包括两个方面内容：

一方面，嘉兴活塞空压机，要对空压站房进行“省能”管理。“省能”简单地说就是提升空压机的运行效率、加大用气匹配率。通过预测控制、容错控制、自学习算法、云计算数据处理等技术手段对空压机群进行控制，优化运行后的产气量即可匹配工业现场的耗气量。

另一方面，对末端进行“精细化”管理。减少末端需求是直接减用量，活塞式空压机厂家，从使用根源上削减能耗。因此，如何提高系统的管理水平、提高末端及管网相关设备的利用效率，是该环节节能要考虑的主要问题。

在整个节能过程中，“”的节能空间占比为10%，而“末端”高达30%。因此，节能需要进行整体管理

空压机的全称是空气压缩机；一台根据双螺杆（也称阴阳转子）转动使气体产生容积变化的工作原理设计的机器，它能把自然空气吸入再经过内部几道过程完成工作，终排出满足压力要求的压缩空气，此机器谓螺杆式空气压缩机。

空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送（温度、压力传感器）电路。空压机由于运行时产生的震动，常时间后部分电线接头会出现松动现象，电线接头松动轻则引起机组不能起动，重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。因此，电气部分应定期检查。

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