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多级液压缸的结构特点

伸缩式液压缸的特点

  伸缩式液压缸的特点是:工作行程可以很长,不工作时可以缩得较短。适用于安装空间受到限制而行程要求很长的场合,如翻斗汽车、起重机的伸缩臂。当伸缩式液压缸逐级伸出时,液压油缸厂,有效工作面积逐次减小。当输入流量不变时,外伸速度逐渐增大;当外负载不变时,液压缸的工作压力逐渐高。单作用伸缩式液压缸的外伸依靠油液压力,收缩时依靠自重或负载作用。因此,用于缸体倾斜或垂直旋转的场合。












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液压油缸的趋势为:1、高压化、小型化。高压化是减少液压缸径向尺寸和减轻重量,并缩小整套液压装置体积的有效途径。2、新材质、轻量化。随着高压化、小型化,液压缸使用环境的考验等,新材质、轻量化也成了解决办法之一。3、新颖结构复合化。为了适应液压缸应用范围的扩大,液压油缸厂商,各种新颖结构的液压缸不断出现,液压油缸厂供应,如自控液压缸、自锁液压缸、钢缆式液压缸、蠕动式液压缸和复合化液压缸等。4、性能高、多品种。5、节能化与耐腐蚀。











自卸车油缸的活塞和活塞杆:采用精密磨削的高强度碳钢制造,以提高杆体强度的设计理念和性能热处理为基础,通过镀覆硬铬和CNC数控抛光,保证了表面网纹的均匀及高光洁度,从而保证了表面油膜的良好性,提高密封件的使用寿命。所有活塞杆和活塞组件在较小横截面处具有基于额定载荷下抗拉强度的起码4:1的安全系数。

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