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泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
高速激光熔覆优点
(1)线速度可达100m/min,大大提高了熔覆效率。直径70合金钢基体,熔覆马氏体不锈钢材料,涂层厚度0.5mm,搭接70%情况下,熔覆效率可达1.2㎡/h,整体加工效率为常规熔覆的3-4倍。
(2)熔覆层平整,可直接磨抛加工,不需车削工序,从而大大节省材料与加工成本。船舶激光修复加工
(3)可进行薄涂层熔覆(0.2mm-0.3mm),又可进行中、厚涂层熔覆(0.3-1.5),薄、厚兼顾,特殊情况下,亦可进行多层熔覆。
(4)高速熔覆对工件的热输入小,工件热变形小,佛山船舶激光修复加工,可用于加工薄壁件、小型件。
(5)稀释率可控制<3%。船舶激光修复加工
(6)激光功率密度大,可以熔覆高熔点粉末材料。
(7)可实现铜、铝、钛等有色金属材料实现表面强化(见下面详细分析)。
(8)高速熔覆打破了常规熔覆的许多应用限制,应用领域广,船舶激光修复加工厂家,且是目前代替电镀的唯i一可行办法。船舶激光修复加工
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随着现代科学技术和工业不断发展,对零部件工作的环境也越来越趋于复杂化,表面性能的要求越来越高,因此零件报废率大大增多。通常因为表面失效而报废的零件有:转子叶片、轴类零件、齿轮类零件、模具等。 船舶激光修复加工
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高速激光熔覆的缺点
(1)目前高速熔覆的粉末利用率约在70%左右,比常规激光熔覆略低,还需进一步通过技术手段提高。
(2)高速激光熔覆为了追求较高的表面质量从而节省材料、降低加工成本普遍采用20-53um的细球形粉末,船舶激光修复加工哪家好,常规激光熔覆普遍采用50-150um的粗粉。细粉成本略高于粗粉。
(3)高速激光熔覆属于新技术,工艺比常规熔覆略复杂。 船舶激光修复加工
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泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工
激光熔覆再制造用材料种类有合金粉末、丝材、膏状、棒状等,多见不同粒度的铁基、镍基、钴基、陶瓷粉末、复合粉末及非晶合金粉末等,其中自熔性合金粉末在Ni、Fe、Co等基体合金中加入合金化(Si、B等)元素的合金粉末,船舶激光修复加工谁家好,该类粉末熔点低,便于熔覆成形;陶瓷粉分为碳化物陶瓷粉末、氧化物陶瓷粉末和硅化物陶瓷粉末,具备较高的熔点和硬度;复合粉末主要指碳化物、氧化物、硼化物、硅化物等高熔点硬质陶瓷材料与金属材料混合或复合而形成的合金粉末;而非晶态合金粉末的非晶形态、低界面能,对基体材料具有很好的湿润性,同时熔覆时近乎均匀熔化,熔覆成形具有更高屈服强度、大弹性应变极限、高耐磨性和优良的耐腐蚀性。船舶激光修复加工
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