采用泡沫混凝土技术缓解桥头跳车问题

要缓解桥头跳车，就要使桥台与路基结合部附近沉降曲线的梯度变化缓慢化、均匀化，泡沫混凝土报价，即应在桥台与路基结合部之间填充满足连续、均匀沉降要求的过度段。根据桥头跳车产生的原因，结合轻土的主要特性，在桥台与路基结合部之间填充的楔形泡沫混凝土体则可达到上述目的。

优点

①可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，抑制软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。

②缓解桥台与路基结合部材料的刚性突变

泡沫混凝土在高速公路上的运用

地下空洞的填充

在土建工程中，合肥泡沫混凝土，常遇到一些人、机械设备无法进入但又不得不充分填充的特殊空间，如各种原因形成的地下空洞，形状不规则、狭窄、矮小的建筑空隙，桥头搭板下的空洞等，常规的施工法常无法确保空洞的充分填充，给工程质量带来较大的安全隐患。泡沫混凝土具有良好的流动性、自硬性、施工过程中不需震捣和机械碾压作业、施工后不需要养生等特点，为一些特殊的地下空洞的填充提供了一种较好的、新的技术手段

泡沫混凝土路基施工方法

泡沫混凝土的拌合：泡沫混凝土制作设备应有原材料自动化计量功能，拌合泡沫混凝土过程中，轻质泡沫混凝土价格，可有效调节水泥、水泥砂浆或泡沫的流量；泡沫混凝土在摔合时，材料计量精度要求详见表1；在拌合制作成型时，搅拌时间可保证各组分混合均匀；水泥（砂）装或泡沫混凝土在儲料装置中，停滞时间应s2h.

泡沫混凝土输送与浇筑：基底填筑厚度为0.5m秒砾垫层，并进行压实度，压实度>90%，道路泡沫混凝土，上部设置一层土工布，之后分段进行浇筑。该工程泡沫混凝土浇筑，根据施工

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