徐工吊车配件-吊车配件-腾飞工程
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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司





泰安腾飞工程机械吊车救援、工程机械救援

起重机械安装(含修理)资质对人员的要求1、技术负责人

具有工程师职称,机械或者电气类相关毕业,具有与许可项目相关的技术工作经历。

2、质量控制系统责任人员

(1)工程师,具有工程师职称和与许可项目相关的技术工作经历;

(2)安装方案设计、吊装质量控制系统责任人员,具有工程师职称,机械或者电气类相关毕业,具有与许可项目相关的技术工作经历;

(3)焊接、调试、检验质量控制系统责任人员,具有助理工程师职称,机械或者电气类相关毕业,吊车配件,具有与许可项目相关的技术工作经历。

3、技术人员

具有助理工程师以上职称的机械和电气人员共不少于6人,其中具有工程师职称的人员不少于3人,具有与许可项目相关的技术工作经历。

4、检验人员

质量检验人员2人。

5、作业人员

安装人员不少于5人,指挥至少1人,司机至少1人,徐工吊车配件,焊工至少1 人,电工至少1人。

6、安装项目负责人

具有助理工程师职称,机械或者电气类相关毕业,具有起重机械安装工作经历。

























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桥式起重机检查与维护制度   由于桥式起重机的吊车配件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年,各个周期的具体内容如下:

  1.每周检查与维护

  每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下:

  1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。

  2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠,特别是上升限位是否可靠。

  3)检查吊车配件卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。

  4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。

  5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。

  6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

  7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
























市区手动挡,许多人可能都有这样的感觉:右手不空闲,频繁起动,加速和减速,移。如果司机师傅,当然没有,然而大多数司机可以应对自如,导致较高的燃料消耗,这也应该是说,“燃料消耗取决于驱动技术”。

我们知道,油门和制动控制吊车辆的速度的一大因素。如果这些因素很好地把握,油不说,还降低了吊车辆损失,延长吊车的使用寿命。然而,如何理解油门和制动控制的速度,如何操作,节能的老朋友,总结了大量的驾驶技术,我们可以尝试。

道路条件1:需要100米前停吊车,齿轮是3块

节能提示:迅速崛起的4个齿轮,并与离合器

开吊车时,首先要明确目前的状态,什么样的道路条件决定什么样的驱动方式:前视图,这样其他非机动吊车,行人,吊车辆,道路条件等,根据不同的道路状况,驾驶模式也不同。

在前100米的无障碍的情况下停吊车场,目前是3块,速度是40公里/小时,从而完成100米,是步的速度在的时间称为50公里/小时,60公里/小时,而我4块?

后者是。但要注意的是,我完成了4个固定停气,但在4块与块滑动,直到后100米。所以,在某种程度上,并不是所有的深踩油门也必须充油。当然,节气门的那一刻费油,但这种争取经济运行(不踩油门滑行时)时间,随后的经济驱动速度并赢回由于瞬时、废油,从驾驶的过程,是一种燃料。

道路条件2:当你与前吊车的距离不足3块

加油站:在2个齿轮更换机油滑行

当你与前吊车的距离,速度不到3块,但在2齿轮传动似乎太低时,二手吊车配件,应该怎么办?

“这可以放在2块,再深一步的油门,然后不去3块,但割开,利用惯性制动。”20年驾驶经验的司机许先生总结的经验。”这不仅节能的并不是因为增加3保留太快,踩刹吊车,但也救下接近前吊车从3转移到中立。”



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