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喷油螺杆空压机的给部件组成介绍
油路系统由以下部件组成：
油气分离器：该部件下部起油箱作用，油箱内的热油在气体压力下经冷却器、过滤器和断油阀被送至主机工作腔内。
油冷却器：对压缩后吸收大量热量的高温进行冷却，再循环使用。
油过滤器：过滤油路中的杂质，确保主机正常运行。
断油阀：工作时，利用排气压力将该阀打开，使过滤后的油进入工作腔，停车时自动关闭，河北空气压缩机，防止油箱内油涌入工作腔。
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河北空气压缩机小知识
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螺杆空压机油温过高原因分析
1、油温过低的原因
高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
2、油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
高压螺杆空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，有时还会发出尖叫声，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。
油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，油温升高。
2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
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空压机节电系统的性能特点：
（1）将功率因数由0.7～0.8提高到0.96以上，大大减少了无功电流，降低了线路损耗，河北空气压缩机报价，提高了电网质量和供电效率。对供电设备而言，相当于起到了增容的作用；
（2）软起动，起动平滑无冲击。这样一方面可以减小起动时对电动机和电网的冲击，既保护了电动机，延长了其使用寿命，对电网而言又可以算是增加了系统的装机容量；
（3） 使空压机压力上下限控制方式变为恒压控制，使空压机系统输出与所需功率准确匹配，减少压力偏高区域的无谓高耗损失，避免卸载或空载运行时的低效率工作状态，节电率可达10～30%;
（4）生产中不需要对进行调整，全程自动跟踪控制，且有多种（过流、超载、过压、欠呀等）保护功能，河北空气压缩机公司，简单、安quan、方便；
（5） 设备噪音降低约10DB，设备动作更稳，环境得到改良；
（6）旁路/节能转换功能方便用户在任何时候，进行节能和旁路运行状态切换，保障稳定运行。
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