随车吊钢丝绳接头的固定方法

1、楔形套筒法 有时根据随车吊施工要求需经常变更钢丝绳的长度，在这种情况下，钢丝绳较用楔形套筒法固定。钢丝绳拉紧时楔与套筒间的间隙变小，钢丝绳拉得越紧，压得也愈紧，可上蓝牌的随车吊，拉力消失，钢丝绳很快获得自由。此法固定处的强度约为钢绳自身强度的75—85%。

2、锥形套筒法 这种固定方法是将东风随车吊的钢丝绳末端拆散洗净穿入锥形套筒内，并将钢丝末端弯成钩状，然后灌入铅合金，冷去后即成，固定处的强度与钢丝绳自身的强度大致相同。

一、蓝牌随车吊的基本概念蓝牌随车吊是指随车装设的一种大型起重设备，它集吊装、运输于一身，方便移动，能快速实现对物体的吊装和运输。二、蓝牌随车吊的使用场景蓝牌随车吊主要适用于工地、码头，以及道路、桥梁等建设现场的吊装和运输作业。比如在建设高层建筑时，需要将钢筋、混凝土等材料吊送至高空；在铁路施工中，需要将大型的钢轨运输到现场等。

1、随车吊的轮胎一定要准守充气标准，充气后检查好各部位是否漏气，豪沃随车吊，轮胎气压是否符合标准。

2、随车吊生产厂家告诉您，吊车还要正确选配和安装轮胎，随车吊，并按照轮胎的规格配用相应的内胎。

3、随车吊更换轮胎时，一定要做到整车或同轴同换，带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装。

4、随车吊生产厂家提醒大家一定要控制轮胎的温度，当轮胎因摩擦、变形而产生热量，内部出现温度、气压升高时，应停车休息，待轮胎温度降低后再继续行驶。

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