山西减速机

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ZQ减速机升温的几个方法

在使用ZQ减速机时可能会出现升温，我们知道如果它的温度过高，就容易导致机器的损坏，这就需要我们对温度进行控制，对其控制就需要对升温进行测试，对于它的测试方法：

1、工作温度的测定

被测ZQ减速机温升的测定，通常与减速机的承载能力及传动效率测定同时进行，也可单独进行，被测减速机在符合规定时，读取它在额定转速、额定输入功率下的工作温度。

2、环境温度的测定

在距被测ZQ减速机表面1.5m 处放置温度计，温度计测点距地面的高度与减速机轴心线等高，温度计的放置应不受外来辐射热与气流的影响，环境温度数值的读取与工作温度数值的读取应同时进行。

3、温升计算

温升按下式计算：

式中：Δt——ZQ减速机的温升，℃。

在额定转速、额定输入功率下的工作温度，山西减速机厂，℃；环境温度，℃。 t2—— t1—— Δt=t1–t2。

通过上面的介绍我们了解到ZQ减速机的应用比较常见，而且设备操作简单，要想更好的使用、维护它，对其温度应控制好。

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硬齿面减速机的设计如何判断是否合理

硬齿面减速机充分利用了圆形逆流式冷却塔的中心管承重能力强、塔体直径大、稳定性好的结构特点，硬齿面减速机置于中心管的顶部，并通过呈辐射分布的正菱形喷淋布水器与塔体上的角铁加强圈连为一体，形成了一个十分合理的力学结构。

1、长时间使用后出现故障的主要表现：

使用过程中振动增强，山西减速机规格，噪音变大。出现这一现象的主要原因为：机箱内部件磨损程度过大或已损坏。

2、可能损坏的部位：齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损；轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效；轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。

3、修复方式：此修复方式并不是所有维修处都有技术实力按照此法进行维修，但如是大型设备，山西减速机，能找到维修点对部件进行修复，对企业的整体成本而言将会大大节省。

（1）如果是因为硬齿面减速机轴面轴孔键槽等处的磨损，可采取电镀的方法恢复零件的原来精度。

（2）如果是硬齿面减速机的轮齿折断等损坏，就只有重新加工新的零件了。

为了保证硬齿面减速机的使用周期，朋友们在购买硬齿面减速机时一定要选好型，保证硬齿面减速机的安全系数，并严格遵照说明书操作，以发挥硬齿面减速机的很大功效。

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精密行星减速机油温过高造成器件损坏

减速机运行中，由于润滑油量不足或设备超负荷运转等原因，导致的精密行星减速机内部润滑油温度快速上升，造成减速机内部相关部件产生局部损坏。有些器件由于内应力没有消除，遇热变形大造成减速机精度下降，有些器件在高温情况下材料强度降低引起损坏。另外，一些运转不灵活、严重损耗动力的减速机在作业过程中，当有异物侵入时，可能传动件被卡住，出现运转不均匀或振动不正常等现象。

振动、噪声造成环境污染

减速机启动后由于齿轮、轴承磨损或传动装置装配不好，机器产生较大的抖动现象。轴承损坏、齿轮磨损、齿轮损伤或有异物卡住等原因，机器会发出较大且持续时间较长的刺耳音。这些故障的产生，都会造成严重的噪声污染。

精密行星减速机齿轮副润滑不良造成齿面磨损

由于减速机运行环境恶劣，润滑油膜不易在啮合面之间形成并稳定存在，导致齿轮表面以及轴承室、齿轮轴轴径表面形成点蚀或出现摩擦磨损、变形等现象，直至造成齿轮表面的严重磨损。

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