1. 检查管道法兰、法兰与附件之间的联接是否正确、牢固。

　　2. 检查各类阀门的开、闭状态及安全保护装备是否正常。

　　3. 检查仪表是否完好，仪表控制柜送电。

　　4. 试验减温减压阀和给水调节阀动作是否正常。减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣，厦门减温减压装置， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的，减温减压装置价格，及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式，减温水充分雾化，以达到较好的减温效果

特点一、采用减温减压阀结构，使蒸汽减温、减压在同一阀内进行，使整套装置的长度大大缩短，减少了占地面积，减温减压装置生产厂家，降低了工程投资。

　　特点二、降噪节流孔板依据小孔消声器设计原理进行设计，节流消音效果明显，噪音低，同时起到稳流作用，使设备运行更平稳、更安静。

减温减压装置的分类方法。

　　一、按结构分类

　　a、一体式减温减压装置；（WY型）

　　b、分体式减温减压装置；（Y-W型）

　　c、减温装置（W型）；

　　d、减压装置（Y型）；

　　二、按蒸汽参数分类：

　　a、中温中压减温减压装置；（P1≤3.82 MPa，温度T1≤425℃）；

　　b、次高压减温减压装置；（P1≤5.4 MPa，温度T1≤485℃）；

　　c、高温高压减温减压装置；（P1≤10 MPa，温度T1≤540℃）

工作压力调定后出油口压力自行升高

在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制油液压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出油口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，减温减压装置厂家，而阻尼孔面积和主阀弹簧腔油液压力未变（弹簧腔油液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），为使通过阻尼孔的流量增加，必然引起主阀下腔油液压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。

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