平面二次包络蜗轮蜗杆副的作用如下：

提高了减速机的性能：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，乌兰察布平面二次包络蜗轮蜗杆副，使得减速机的运动平稳，减少了振动和噪音，提高了减速机的性能。

降低了减速机的能耗：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，使得减速机的运动效率好，能够降低减速机的能耗，提高了减速机的使用寿命。

提高了减速机的可靠性：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，使得减速机的运动平稳，减少了机械故障的发生，平面二次包络蜗轮蜗杆副多少钱，提高了减速机的可靠性。

降低了减速机的制造成本：平面二次包络蜗轮蜗杆副的结构特点，使得减速机的制造成本低，能够降低减速机的制造成本。

总之，平面二次包络蜗轮蜗杆副的作用包括提高减速机的性能、降低减速机的能耗、提高减速机的可靠性和降低减速机的制造成本等，平面二次包络蜗轮蜗杆副加工，这些作用可以提高减速机的使用寿命和性能，满足实际的使用需求。

平面二次包络蜗轮蜗杆副在啮合过程中具有以下特点：1、蜗杆轴向齿廓呈弧形分布，同时接触齿数3－7个。2、蜗杆齿面经硬化处理后准确磨削而成，齿面硬度HRC≥50，粗糙度Ra≤0.8。3、加工工艺过程与成形原理完全一致，能够可靠地保证制造精度和啮合的理论状态。4、平面二次包络蜗轮蜗杆副齿面接触面积大于70％。5、蜗轮齿面上每时每刻都有两条同时出现的，沿齿宽方向不断从两端向中间推进的接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90°

1、平面二次包络蜗轮蜗杆副与普能蜗轮蜗杆副更易形成油涵，平面二次包络蜗轮蜗杆副定制，润滑更充分，效率更高。

2、平面二次包络环面蜗轮蜗杆副是一种不同于普通蜗轮蜗杆副的新型转角传动形式。

3、平面二次包络蜗轮蜗杆副与普通蜗轮蜗杆副接触线不同，接触线更多。

4、平面二次包络环面蜗轮蜗杆比普通蜗轮蜗杆副有更多的接触齿数，承载能力更强。

5、平面二次包络蜗轮蜗杆副是由平面包络一次线两次接触蜗轮展成。

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