防震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件防抗震锚栓;套s3-252定额（高强混凝土0-C50），还得套一笔锚固钢筋或者成品锚固件。锚栓是一种新型的金属紧固材料，梁板抗震锚栓，由化学与金属杆体组成的。可用于各种幕墙、大理石干挂施工中的后加埋件安装，也可用于设备安装，公路、桥梁护栏安装。一般如要在先摊铺路面后装伸缩缝，为保证路面优胜的平整度，应当先摊铺路面，然后开槽设备伸缩缝。摊铺路面之前，必需起首预留空隙并嵌填泡沫板，再用砂袋跟级配砂石袋填实槽口。回填标高以把握沥青不会净化预埋钢筋为宜，方针在于避免摊铺配备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。

化学植筋锚固基理与粘结型锚栓相同，但化学植筋及长螺杆由于长度不受限制，与现浇混凝土钢筋锚固相似，破坏形态易于控制，一般均可以控制为锚筋钢材破坏，故适用于静力及抗震设防烈度≤8的结构构件或非结构构件的锚固连接。

单个锚栓抗拉承载力、抗拔力标准值。锚栓类型、长度和有效锚固长度应根据基层墙体材料和设计要求。锚栓技术性应符合现行国家行业标准JG/T 366中有关规定。在使用锚栓（锚固件）时，预埋梁板抗震锚栓，应根据墙体类型（如混凝土和实心砖墙体、加气块或空心砖墙体、钢结构、龙骨）、所需锚栓长度、锚栓直径和钻孔机具的类型、锚入墙体基层有效深度要求等，选择不同规格和类型的锚栓，不能一律照搬使用。

一次性锚固锚栓的优点

1.不需预留和人工剔除锚栓孔。

2.不再破坏支承垫石内预设的钢筋，保证了原设计钢筋的所应承受的抗弯和抗剪应力。

3.保证了墩台顶帽支承垫石的砼整体性及抗压应力的均匀性。

4.不再因锚栓孔内填、捣的干硬性砂浆不够密实，U型梁板抗震锚栓，且在列车动载的作用下下垫板产生塑性变形。

5.下垫板与砼之间不再产生一定空隙并潮湿，支座配套梁板抗震锚栓，不再导致下垫板底面生锈、减少下垫板使用寿命。

6.在既有线铁路桥梁墩台改造施工中，解决了剔除锚栓孔难、安装下垫板难、锚固锚栓难三大问题。

7.锚栓有足够的埋置深度。

⒏为既有线路更换桥梁，赢得了一定（20～40min）的施工时间。

朔涵(图)-U型梁板抗震锚栓-梁板抗震锚栓由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。