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运输应激对马来说是很大的挑战。马生来就有修长的四肢,巨大的肺活量,能用自己十足的“马力”随意活动。然而,我们却把马放进卡车,运马车,船,飞机( !),把马运到千里之外,这期间马必须静立不动。如果马是为飞翔而生,它们应该是长着翅膀的!你是否想过,在我们把马运到千里之外时,马的身体发生了什么呢?

把马从新西兰到中国,如果是直飞,马需要在飞机上度过至少13个小时,如果通过新加坡或澳大利亚,需要16个小时。假设马离开新西兰的时候是南半球的夏季,那么到达中国时,车载运马车厂家,正是北半球的正冬。这种的温度变化和昼夜长短的改变,马很难适应,应激反应会很大,难怪有的马会水土不服。反之亦然,车载运马车生产厂家,如果马离开时是新西兰的冬季,车载运马车多少钱,到达中国正处于夏季,马的适应情况或许会更糟。





1.中置轴旅居挂车应在车身前部外表面的易见部位上至少装置一个能保持的商标或厂标。

2.中置轴旅居挂车应至少装置一个能保持的产品标牌。产品标牌应标明:品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国、车辆识别代号、总质量、整备质量。产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别,石家庄车载运马车,项目名称均应有中文名称。

3. 中置轴挂车应具有车辆识别代号,其内容和构成应符合《道路车辆车辆识别代号(VIN)》(GB16735)规定;应至少有一个车辆识别代号打刻在车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)能防止锈蚀、磨损的部位上。





刨地的行为在数情况下意味着愤怒,你需要留心这些信号:某些情况下,它刨地的动作更用力,并背着耳朵,一匹未拴住的马往往在进攻之前会这样做。如果看到这样的动作,远离它并确定你不处于它和某个它想攻击的对象之间。??如果一匹拴着或牵着的马用力地、生气地刨着地,它可能正准备咬人或攻击。这种情况下,你要先将其他马匹带走,大声用“NO”来制止它,然后通过(将它带离场地)或训练它,以重新获取它的注意力。






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