涂装前处理是涂装前对被涂雾表面进行的准备工作，是整个涂装工艺的基础。前处理质量高低直接影响整个涂装质量，瑞士金马喷涂设备代理，必须予以重视。
各种材料及其制品在加工、运输、储存过程中，其表面容易产生或黏附异物，如机加工毛刺、氧化皮、油污等，这些表面污物会影响到涂层是致密性以及与基体的结合强度。涂装前处理的主要目的就是将这些污渍去除，并进行适当的表面化学转换，提供合适涂装要求的基底，以增加漆膜的附着力，延长漆膜的使用寿命，充分发挥涂层的保护作用与装饰效果。因此，涂装前处理的内容主要包括以下几个方面：
（1）除氧化皮和铁锈
金属在加工和存放过程中，瑞士金马喷涂设备招商，由于受高温和各种因素的影响，易产生氧化和浮锈。以钢铁为例，只氧化皮和浮锈的主要成分是铁和氧化物
或水合氧化物，其结构式为Fe?O?、Fe2O4、Fe2O3?xH2O等。这些氧化物的电极电位比较高，它们的存在会加速钢铁的电化学腐蚀，同时氧化
物的晶格常数比较大，脆性大，直接在锈蚀上涂装，涂膜在受到冲击、挠曲时，易裂开。因此除锈的涂装前的重要内容之一。
（2）脱脂
金属在加工和储存过程中，尤其在机加工过程中，易被油污污染。有些工件为防止在储存过程中生锈，还必须涂防锈油或防锈脂加以保护
。油污的存在影响涂料在基体上的润湿与结合力。因此涂装前必须将基体上的油污清洗干净。
（3）消除机械污物
机械污物主要指粉尘、焊渣、型砂及在机加工过程中可能产生的毛刺、凹凸不平等缺陷。这些缺陷不清除，将容易出现各种外观缺陷，直
接影响到涂层的装饰性与保护性。
（4）转化膜处理
如果涂膜不能牢固地附着在基体上，瑞士金马喷涂设备报价，则涂膜容易出现整片脱落，转化膜处理根据材质不同。通过不同的方式，在基体表面生成一层惰性的、
致密的、不导电的联系簿膜，以提高涂层附着力和耐蚀性。目前，主要在钢铁、锌合金表面磷化处理、铝合金表面的氧化处理以及锆盐等无麟
转化膜处理工艺。
（5）预涂偶联剂、特种涂料等
为增加涂层的结合力，对大型工件不便入槽磷化处理可涂装磷化底漆，热塑性粉末涂料预涂底漆以及预涂偶联剂等。
韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：粉末的含水量的湿度
粉末涂料本身的吸湿性（含水量）直接影响粉末的自身电阻雍介电常数。如果粉末严重吸湿则将结团。这是无法进行静电喷涂的。一般的吸湿，除了影响其带电性能外，还将降低粉末的流动性和成膜性，从而使涂膜不平滑甚至难以在工件上吸附并且得到涂膜会产生气泡和。
粉末涂料的吸湿除保存贮存时不注意引起外，还与喷涂时压缩空气净化程度有关。因为压缩空气中易产生冷凝水，在空气净化系统中一定要有过滤吸湿装置，使通向供粉器的空气中含水量降低到较小的程度。
另外，粉末喷涂现场的空气相对湿度也是要加以重视的。资料报导，相对湿度每变化30%，就相当于粉末的电阻率变化二个数量级
韩意机电设备【瑞士金马授权的代理商】为您分享：喷漆间的配置
1）配置目的。喷漆间是汽车修补涂装作业的重要设备之一。设备喷漆间的目的是为汽车涂装施工提供干净、安全、照明良好的喷漆环境，使喷涂施工不受尘埃干扰，保证喷漆质量，并把挥发性漆雾限制在有限空间内，减少环境污染。
2）对喷漆间的技术要求。①进入喷漆间的空气必须经过严格过滤，以确保空气中无尘埃。②喷漆间内空气流向必须沿重力方向由天花板流向地面，且空气从地面排出，并经过滤为较清洁的空气。③保证每分钟内喷漆间空气完成转换2次，因此，瑞士金马喷涂设备，室内空气流速应在0.3-0.6/s.空气流速过大，涂料损失过多，涂层状态不良，空气流速过小，影响溶剂的正常挥发。④具有良好的照明条件。⑤确保喷漆间内不出现负压。可以通过控制进排气量来实现，进入喷漆间的空气量应略多于排气量。⑥喷漆间的作业噪声不允许超过85dB.⑦符合防火要求。
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