阳极氧化原理

氧化膜薄层中具有大量的微孔，可吸附各种润滑剂，适合制造发动机气缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。有色金属或其合金（如铝、镁及其合金等）都可进行阳极氧化处理，这种方法广泛用于机械零件，阳极氧化，飞机汽车部件，精密仪器及无线电器材，日用品和建筑装饰等方面。

阳极的铝或其合金氧化 ，表面上形成氧化铝薄层 ，其厚度为5～20微米 ，硬质阳极氧化膜可达60～200微米 。

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阳极氧化的原理：

阳极的铝或其合金氧化 ，压铸件阳极氧化，表面上形成氧化铝薄层 ，其厚度为5～30微米 ，硬质阳极氧化膜可达25～150微米 。阳极氧化后的铝或其合金，提高了其硬度和耐磨性，可达250～500千克/平方毫米，良好的耐热性 ，硬质阳极氧化膜熔点高达2320K ，优良的绝缘性 ，阳极氧化处理，耐击穿电压高达2000V ，增强了抗腐蚀性能 ，在ω=0.03NaCl盐雾中经几千小时不腐蚀。

工业铝型材阳极氧化膜的染色

工业铝型材阳极氧化膜的化学染色是基于多孔膜层有如纺织纤维一样的吸附染料能力而得以进行的。吸附染料染色的氧化膜的基本条件是：

（1）有一定的孔隙率和吸附性；（2）有适当的厚度；（3）无色透明； （4）晶相结构均匀无重大差别，如结晶粗大和偏析等。

工业铝型材硫酸氧化膜具备以上条件，容易染成各种鲜艳的色彩。一般用硫酸直流氧化法制备的阳极氧化膜的微孔平均直径为0.02μm，而染料在水中分离为单分子，直径为0.0015-0.0030 μm，平均为0.0025μm，着色时染料被吸附在工业铝型材孔隙表面上，并向孔内扩散、堆积，而且与氧化铝进行离子键-氢键结合，普通阳极氧化，经封孔后染料被固定在孔隙内。草酸阳级氧化膜带黄色，也只能染成偏深色。铬酸阳极氧化膜孔隙少，膜本身呈灰色或深灰色，而且很薄，不易染色。

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