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自主管理的保税仓储物流企业,必须通过海关的严格审核才能营运。首先,自主管理的保税仓物流企业必须有很好的管理体系,还要有很好的诚信度,确保国家关税的征收,决不偷税漏税,保税货物的物流过程必须符合中国海关管理规范,严格执行海关进出口报关规则;其次,大件物流运输,自主管理的保税仓物流企业必须能为货主提供高质量的、符合要求的物流服务,其中包括能严格按照货主的要求进行备件的保管、存储、包装、配送、回收和退换,保证维修备件能正确、快捷、准时、保质地送达货主手中。




运量较小

大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车,长20多米,自重610t,载重350t左右,但仍比火车、轮船少得多;由于汽车载重量小,大件物流运输方式,行驶阻力比铁路大9~14倍,大件物流运输厂家,所消耗的燃料又是价格较高的液体或柴油,因此,除了航空运输,就是汽车运输成本了。

持续性差

据有关统计资料表明,在各种现代运输方式中,公路的平均运距是短的,运行持续性较差。




信息系统之间缺乏接口标准,工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接,运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通,由于没有公共物流信息交流平台,以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。

在计划经济体制下,各个行业从上到下一统到底,行业之间、部门之间管理体系分割现象严重,在向市场经济转型的过程中,大件物流运输企业,习惯势力仍然有一定影响。物业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收、海关、服务、与运输标准等多个方面,而这些问题的管理分属于不同的职能部门,各职能部门对现代物流认识不足和缺乏统一协调的战略思想,成为物业发展的主要瓶颈之一。





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