锡青铜实际上就是一种以锡为主要合金元素的金属材料，其锡的含量一般都是在3-14%之间，这种材料主要用于制作弹性元件以及零件，变形的锡青铜的含锡量不会超过8%，有时候还会添加铅、磷、锌等元素。

　　铍青铜是以铍为主要合金组元的一种无锡青铜，它含有1.7到2.5%铍金属以及少量的镍、铬、钛等元素，经过淬火时效处理之后，强度可以达到1250到1500Mpa，接近中等强度钢的水平。

　　在工业当中所使用的锡青铜，锡含量大多都是在3到14%之间，锡含量小于5%的这种材料，很适合冷加工使用，锡含量在5到7%的该材料，适合于热加工，C1720费用，而大于10%的该材料，适合于铸造。

铍青铜是一种典型的沉淀强化型合金，C1720报价，具有高弹性、高强度、高导电性、耐蚀性、耐疲劳、弹性滞后小、无磁性、冲击时不产生火花等一系列优点，被广泛应用于航天、航空、电子、通讯、机械、石油、化工、汽车及家电工业中，具有广阔的应用前景。 铍青铜棒材作为一种应用较多的常规产品，近年来应用数量逐渐增多，尤其是在石油钻井应用领域增幅明显。

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　　船舶铜合金，包括铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜(锡锌青铜)，白铜以及镍铜合金(蒙乃尔合金)，是造船的标准材料之一。在军舰和商船的自重中铜和铜合金一般占2%～3%，如铝青铜螺旋浆、螺栓、铆钉、冷凝管、含铜包覆油漆等。

　　汽车铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等，每辆汽车用铜10～20kg，德州C1720，小轿车用铜约占自重的6%～9%。

　　铁路列车上的电机、整流器以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。此外，C1720工厂，铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大，每公里的架空导线需用2t以上的异型铜线。

　　飞机飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁铜合金。

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