我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，目前已覆盖了大部分的省市，高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，进一步增强广告的吸引力
线上+线下联动，单一的宣传方式和渠道已经显得相对单薄，在行销力变革时代，打通线上线下多渠道联动传播，形成品牌行销力闭环，才能完成更加的行销力实现双赢和多赢。
除了打造场景行销力和事件行销力外，高铁媒体还能携手品牌方开展产品体验、商品售卖、用户互动等一系列线下创意活动，建立完整的行销力闭环，缩短用户路径，帮助品牌方在短的时间内，以的方式实现品牌声量的提升、流量的扩散，实现销售结果的转化。
同样的，高铁媒体广告，户外媒体也是线上传播的重要流量入口，在传播信息碎片化的时代，具有主动传播能力的户外媒体，为线上媒体的流量转化起到重要作用。
毫无疑问，高铁广告媒体，高铁外车身广告就是将企业广告信息发布在高铁外车身的全新广告形式;依托高铁列车外车身作为基础，对外车身进行局部包装;使列车成为高速移动的广告路牌，让商业信息流动至更多的城市;为牌营造氛围，创造围观，引发关注，提升品牌度与好感度。
1、led广告
led广告是高铁车身广告中比较常见的一种类型。依托显示屏向外界传播信息，其优势非常明显，能够将信息直接传递给观看的人。从观看者的角度来看， led广告的视觉效果会更加震撼，高铁媒体，吸引力会比较强。
2、灯箱广告
灯箱广告采取静态图片的形式向外界传递信息。相比起其他高铁车身广告，灯箱广告具有灵活性较强的优势，能够适应不同的环境地点，覆盖到的范围比较广。
3、数字电视广告
数字电视广告是所有高铁车身广告中吸引力强的一种。很多高铁站都会运用此种形式，将广告与节目穿插进行，能吸引到很多乘客观看，广告效果比较好。
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