南昌集装箱房酒店渐渐成为一种趋势

除了Travelodge，中集也已经为英国的连锁酒店Premier Travel

Inn建设了约10所“集装箱酒店”。“新型酒店从顾客感受上来看和传统酒店别无二致，西湖集装箱，但确是酒店建筑的一次革命”，有国外媒体如此评价说。但是，商铺集装箱定制，从经营角度上看，集装箱房屋酒店也许代表着酒店经营的一场变革。

   如家模式在中国的兴起，是连锁酒店业迅速布局、迅速做大，迅速超越对手的经典案例，而如今，模块化集装箱房屋技术给这种以快打慢的战役带来了新的战术。汉庭酒店的COO张拓认为，这一技术的优势在于移动性，特别是针对有着阶段性集中住宿需求提供住宿产品。如在奥运会等大型活动期间，在场馆附近等重要地段租一块地皮，售楼处集装箱，为客人提供一个阶段性的酒店产品，在活动结束之后又可以拆除和撤离，则这种连锁酒店的经营效率将更高，利用集装箱房屋这种预制构件来兴建酒店的技术，让这种异常灵活的布局成为可能。

南昌集装箱房投入低廉、回报不菲

是集装箱房屋“开发商”诞生的两大动因，而高房价、保障体系缺失间接为这条生财之路推波助澜。

   为筹集巨量金苦恼不已，却又想在“住宅市场”分一杯羹的“开发商们”如今可以尝试另一条“开发”捷径——在集装箱房屋改造的市场上大展拳脚。在物流领域中使用过的油漆脱落、箱体变形的集装箱，在改造成住房时，一面是低成本的资金投入，另一面也是废材废料二次利用的低碳之举。所以借道这样的途径侧身挤入房屋市场，何乐不为？

   集装箱房屋较早的试验场是英国和荷兰。伦敦的集装箱酒店由91台特种箱组装而成，室内与一般酒店别无二致，外形的构架还成为某种潮流和时尚的先锋；荷兰的阿姆斯特丹集装箱学生公寓则由1000台40尺集装箱组建，整齐划一的红色外墙，也成为了当地的特色建筑之一。

南昌集装箱房客户是在休斯顿港完成了两座大型建筑

动用集装箱32个；还在一艘核动力航空母舰的甲板上打造了一个大型办公与训练设施，集装箱式售楼处，共用了47个40英尺长的集装箱。目前，该公司己不再限于军方建筑订单，移动零售店日益成为业务重点。在查尔斯顿建设了一个彪马(PUMA)商店，世界杯期间它被运往纽约南街海港，随后运回查尔斯顿。上次一个青年足球赛期间，该商店又去了一趟明尼苏达。此外，加尔文还开始涉猎市场。几周前他们还在度假胜地汉普顿斯的汉普顿完工了一栋“海滨别墅”。

Blocks公司之外，已经有一些企业开始打造实用性的集装箱建筑。在美国，由纽约“楼特客”设计公司开发制造的“组合家居单元”就是一个40英尺长的集装箱。楼特客设计的组合家居单元整个单元全部使用再生工业建材。这是专门针对喜欢环球旅行的爱好者设计的房屋，主人外出旅行时用汽车拖动，“房”内设施既可简约也可豪华，完全按照主人要求创设。在荷兰，集装箱被用来给学生建造一个有1000个房间的学生公寓，这让阿姆斯特丹成为世界上拥有多集装箱房屋的城市。在中国宁波，集装箱房屋的聚集已经形成了一个社区的雏形。

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