对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，必须将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下岸。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但必须将未座落一岸弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算斤顶的数量。推桥应严密组织，统一指挥。指挥员站在桥上，桁架，选好位置，要既能看到对岸滚轮，又能观察到桥跨在推出过程中的一切情况。推桥时指挥员应着重掌握以下要点。

　　贝雷架加固说明

　　外包钢加固法

　　贝雷架要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，在干燥的贝雷架加固施工，为了能够关闭角钢型材，混凝土必须打磨光滑的外形，无杂物和尘埃;当采取湿式贝雷架加固施工时，在处理器应该是一个很好的角度和乳胶浇铸混凝土概述配方的环氧灌浆或化学灌浆，生锈的钢，混凝土进行除尘并用或二清洗钢板及混凝土概况，桁架价格，被粘物，灌溉。

　　贝雷桥下部的施工操作要求

　　贝雷桥下部施工放样一般有桩根本，承台、立柱、墩帽等的放样组成。

　　1.桩根本：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩需要轴偏差±10厘米。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，然后在标尺偏差的中间有少量的桩。

　　2.承台的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台的中间位置，然后，桁架租赁报价，全站仪经纬仪加测距仪或没收。所获得的数据可以用来作为一个错误值。

　　3.立柱、墩帽轴偏差±10毫米。桥墩盖中间位置用全站仪或经纬仪加测距仪查抄，所获得的数据可以用来作为一个错误值。

　　4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检，桁架出租单价，并宣布自测试数据，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩基检测数据不非是严格审核。

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