相对于膜结构来说，整体能承受的载荷会小很多，遇到剧烈的暴风雨天气，顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，岗亭，膜结构车棚都稳固如山。

车棚的透光性：金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板，供应小区岗亭，二者的透光性和膜结构相比，膜结构材料的透光性达到13%，而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。 车棚的重量轻，膜结构车棚布是一种建筑织物，能承受高强度的冲击和拉伸，而且可以任意变形。

其实推拉蓬是由很多部件组成的，这些节点被认为是脆弱的。由于一个雨棚的结构需要与钢索等其他材料结合，其中节点主要起作用，连接过程中可能损坏的铝型材，停车场岗亭，连接过程中可能出现应力集中，收费岗亭，这部分变成了易损坏的部分。此外，当遇到暴雨、暴雪等恶劣天气时，节点也会漏水。它极大地影响了建筑的正常使用。

其它损坏形式。

雨棚这主要是指安装过程中已经发生的损坏，如安装不当对建筑物的一定影响。

受到消费者和商家的高度关注。如今这类物品的设计，一般都是靠人才来完成的。

在正式热合加工前，要进行焊接试验，确保焊接处强度不低于母材强度。

7）膜片下料按顺序要经序

读取裁剪设计的坐标，取点；复核坐标，划下料线；复检坐标，落刀下料。然后贴上编号标签，抬到放样区。

由于索膜结构通常均为空间曲面，裁剪就是用平面膜材表示空间曲面。这种用平面膜材拟合空间曲面的方法必然存在误差，所以裁剪人员在膜材裁剪加工过程中加入一些补救措施是相当必要的。

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