齿轮油

    针对基础油，色度的多少表明精制深层的尺寸及馏分的轻和重，一般来说色度越淡表明精制深层越重或馏分重量轻。但不一样种类的石油制取的基础油的色度间并不可以横向比较，只有是在同一石油原材料下的相应较为。对成品齿轮油，色度比较的作用并不大，一是基础油的差异会使成品润滑脂色度不一样，二是添加剂一般色度较深，对成品齿轮油的色度危害比较大，但不一样企业的作用类似添加剂的色度也很有可能相距比较大，添加剂色调的深度与品质不相干。

齿轮油中如何鉴别含水?

在日常的的使用过程中，应该尽可能的辨别出机油中是否含有过量的水，这样就可以避免由于机油中的过量水分而对发动机产生的损害。在平时，我们可以通过以下三种办法来辨别。

1燃烧法

把铜网烧热后放入被检查的齿轮油中，若有“噼啪”响声，重负荷车辆齿轮油，说明机油中含有较多的水。也可将被检查的机油注入试管中加热，当温度接近80至100℃时，试管中产生“噼啪”声，也证明齿轮油中含有较多的水。

2观色法

清洁达标的机油呈半透明状。机油中有了水其透明度会下降。当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。

3放水法

发动机停机后，齿轮油，让发动机静止30分钟左右，松开放油螺塞，如有水放出来，则说明齿轮油中含有较多的水。

   要及时更换齿轮油：应严格执行车子操作手册的标准开展拆换，也可参照齿轮油企业强烈推荐的换油里程数更换机油。齿轮油通过一段时间的应用后，润滑油添加剂被很多耗损，油品空气氧化产生酸性物质，并有凝结水、油垢等有害物产生。假如再次应用，开式齿轮油，不但无法具有一切正常的润化、清理、密封、制冷功效，反倒会浸蚀汽车发动机构件。 

   齿轮油一定要妥当储存：针对润滑脂桶内未采用的一部分新油，一定要密封好密封盖，而且防止日晒、高溫、淋雨等，以避免汽车机油溶解、破乳等状况。

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