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二、钢纤维混凝土较普通混凝土具有经济优势：

　　1．在同等强度下可减少混凝土量30%~50%；

　　2．可取代或部分取代钢筋或者降低钢筋直径1~2mm;

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镀铜钢纤维铁路客运专线桥梁RPC材料盖板、栏杆和挡板暂行技术条件已于2006年10月正式颁布，这使得RPC材料在铁路桥梁附属设施方面的应用具备了技术依据。

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4.质量稳定、易于造型、外形美观。RPC材料采用工厂化生产工艺，其产品质量，外形尺寸规整统一。由于不配受力钢筋和粗骨料，因此可根据用户需求制出多种造型和花纹，提高整体观感。

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