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哪些细节可以帮助我们了解润滑脂的质量呢？

1、注意生产日期：润滑脂的出厂日期不宜过长，一般应选择保存期不超过一年的脂，保存期在一年以上的润滑脂应经检验合格后方可使用。

2、看外观：不同类型的润滑脂有不同的颜色，但无论是什么颜色的脂都应是黏稠均一的膏状体。如果脂颜色深浅不一或表皮硬化，长城导轨润滑油代理，脂的表层出现较多的浮油或稠度明显变小，或由于混入水分而使脂的表面乳化变白等，这些现象均表明润滑脂已变质，不可使用。

3、闻气味：如果打开包装时闻到明显的酸味、臭味，表明润滑脂已变质，不可使用。

4、手捻：用手捻不含填充剂的润滑脂时，手感光滑，没有硌手感；否则，则可能是稠化剂分散不均匀或混入杂质，这种脂不可使用。但含填充剂粉末的润滑脂略有硌手感。

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润滑油污染控制措施：

1、润滑油加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油，而且后部的油品要立即加进设备。

2、加油容器不可露置在大气中，长城导轨润滑油公司，尤其装油容器不可无盖。贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

3、润滑油在储存中会逐渐氧化，因此在购买润滑油时，应根据实际用量和换油时间，合理选择包装，在保证油品供应的前提下，尽量选择小包装的油品，尽量一次用完。用剩的油品应避免长期储存，储存中应避免高温，在阴凉、干燥、密封的情况下储存。在储存中，应咨询油品供应商，了解油品的储存期限。用剩的油品应遵循“先出”原则，避免长期积压。

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由于动力传动系统中的许多部件是由铁质材料构成，要求润滑油能够防止铁质部件发生锈蚀，并防止其它材料可能发生的腐蚀。（传动系统中的）锈蚀和腐蚀问题，不像在发动机内那样普遍。

动力传动系统中组成齿轮组的许多小型复杂部件，会发出较大的噪音，长城导轨润滑油销售点，并可能承受冲击负荷。齿轮润滑油的粘性和极压配方会降低齿轮的噪音并消散冲击负荷。

齿轮组的转动还往往会搅动润滑油，导致泡沫。如果齿轮润滑油形成泡沫，承载能力会大大降低，长治长城导轨润滑油，因为润滑油中悬浮的空气是可压缩的。例如，当轮齿相互接触时，被困气泡会受到压缩，从而导致隔离膜的厚度变薄。反过来，隔离膜厚度变薄会使轮齿之间的金属直接接触，并加速磨损。齿轮润滑油必须具有消散夹带空气的能力，确保形成足够厚的润滑膜，防止齿轮的接触性磨损。

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