从电动车门锁厂家的人员那，我们了解到，压路机门锁，如今出现的玥玛锁是现在新推出的一种新型的电动车门锁，这种锁具将传统弹子锁的上下弹孔对孔互相穿插锁定原理，因此，更加方便、实用。

  这种锁具它的双边设置机械性的键子、键槽锁定是机械系传动中阻止扭动的装置。锁芯还增设无匙可扭动设置，非本锁钥匙插入匙孔都可以随意扭转360度，但锁仍没有打开。还有就是它的工作原理已经改为弹片由旋转角度来变换，其由一个整体式的键子来锁定的方法，改变了传统式弹子分别锁定的方法，避免了错位和液体的堵塞现象。

  换句话说就是如果你要将锁打开，必须将其所有弹片的键槽一次性集齐于锁芯槽坑之处，排成一字形的键槽，键子才能够向内移动。

  正是由于这样的一个改变，工程车门锁，才会使得它的安全性大大提高。

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弹子锁也叫做弹珠锁、珠锁、锁簧锁或销栓锁，是其中一种常见的锁具结构。据工程机械车门锁厂家的工作人员介绍，这种锁的组成结构多样，拖拉机门锁，有双向、三向、四向弹子以及母弹子等形式，但基本的结构是由以下几个部分组成的。

  一、钥匙：有不同高度的“锯齿”对应不同长度的弹子。这种锯齿的术语就是牙花。

  二、锁舌：开起锁时伸缩的部分。圆柱形内锁芯转动时带动锁舌。挂锁是带动锁“鼻”。

  三、弹子：铜弹子分内弹子和外弹子，圆柱形，长短不一，装在内外锁芯的圆孔中。一把锁一般有3--5组弹子。

  四、弹簧：装在外锁芯的圆孔中顶住弹子。

  五、锁芯：铜制的圆柱形锁芯，转动时可锁上。锁芯分内锁芯和外锁芯，内锁芯是你插钥匙的地方。

对于电动车门锁厂家来说，它的配件就是锁芯，而对于它的锁芯也是有技术标准的，只有严格按照相关的标准来制作，那么，门锁，它的安全性才能够有保证。一般我们所要知道的它的技术标准主要有以下几项：

   一、要看它的密匙量：弹子锁的密匙量应不少于6×104种，磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于2.5×104种，差异交换数为一个；机械密码锁的理论密匙量应不少于1×106种。B级：弹子锁的密匙量应不少于3×104种，磁弹子锁、叶片锁、杠杆锁的密匙量应不少于1×104种，差异交换数为两个；机械密码锁的理论密匙量应不少于6×107种，实际可变换的密匙量应不小于理论密匙量的60％。

   二、要看它的防技术开启时间：锁芯大于1分钟（但小于或等于5分钟）；B级锁芯大于5分钟；远远大于5分钟，提出超B级锁芯标准的厂家经检测远远大于5分钟，有的超过了260分钟。

   三、看它的互开率：≤0.03％；B级 ≤0.01％；超B级≤0.0004％。

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