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铣削型钢纤维为高度钢丝经铣削工艺制作而成两端带有锚固端且一面粗糙一面光滑的纤维产品。具有抗拉强度高,韧性与分散性好,与混凝土具有良好的粘接力。纤维经滚压成波浪形,可增强其在混凝土中的锚固力,提高混凝土的弯拉强度和弯曲韧性。纤维具有较高的抗拉强度,适合混凝土的力度强搅拌及浇筑施工。纤维具有较高的抗拉强度,适合混凝土的力度强搅拌及浇筑施工。产品符合国家建筑标准JG/T3064-1999要求。被广泛用于建筑、桥梁、薄顶工程、高速公路等。掺量为:30-80kg
在钢纤维掺量0.6%--1.2%时,其抗拉强度会出现规律性的变化,而当钢纤维掺量在0.8%时就会出现一个峰值,钢纤维掺量再一步上升时,则效果就会下降。所以就以上结果显示,铣削型碳素钢纤维,钢纤维掺量再0.8%为适宜的。
钢纤维水工混凝土结构不宜不低于1.0%抗腐蚀钢纤维混凝土体积率不宜小于0.5%公路路面,机场道面,抗裂碳素钢纤维,钢纤维港区道路的钢纤维体积率宜为0.5%-1.2%,钢纤维高强度钢纤维掺量不低于0.25%钢纤维混凝土工业建筑地面中,钢纤维的体积率宜为0.4%-1.0%,碳素钢纤维,高强度钢纤维不宜小于0.25%,无缝地面钢纤维体积率宜为0.5%-1.2%。
由于不锈钢钢纤维会阻碍混凝土的流动,因此纤维混凝土的振捣要比普通混凝土的振捣时间长,一般应为普通混凝土的1.5倍。振捣时采用5米长的平板振动器(尽量避免使用插入式振动棒)将混凝土振捣密实直至出浆,用2米长刮尺和木抹子将混凝土表面混凝土浆抹平,误差控制在3毫米以内。钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体,以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。
碳素钢纤维-朔涵-铣削型碳素钢纤维由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。碳素钢纤维-朔涵-铣削型碳素钢纤维是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。