根据起重机车轮锻件的原材料，形状，尺寸及工艺要求选择相应的锻造设备，锻件必须在生产工艺文件zhi定的设备上进行锻造。
锻造厂操作人员应熟悉锻件图及工艺文件。
锻造前所用工具必须采用正确的方法预热至规定的温度。
锻造时，必须严格控制始锻温度，终锻温度，变形程度和变形速度。
锻造操作过程中，五菱宏光轮圈，必须严格按照工艺规程和工序卡进行，并随时注意坯料变形是否正常，如发现折摺，裂纹等缺陷，必须立即采用适当方法加以清除，在不影响锻件质量情况下方可继续锻造。
锻件的切边，冲孔，轮圈，校正温度应根据锻件工艺规程的有关规定进行。
轮胎部件制造：生胎硫化，生胎硫化是轮胎制造的后一个工序，目前广泛使用的是利用饱和蒸汽和过热的水加热的硫化方法。硫化时，生胎放在一个具有一定轮廓和带有花纹的钢制模型内。一方面外部蒸汽（140~160℃）的热量通过模型，从外部向生胎胎体中导入。另一方面，过热的水（160~180℃）从水胎嘴子进人水胎腔内。过热的水由很高压力（1960~2744kPa）通过水胎传向生胎，使生胎在加热过程中，伸张到预定的形状，并紧紧压实，奇骏轮圈，从而使外胎各部件紧密结合，获得的轮廓和清晰的花纹。外胎硫化设备有：硫化罐，普通个体硫化机，定型硫化机三种。
我们一直给车主强调喷漆喷镀用不了两三个月就会严重的掉漆，可是之直都是给大家说，没有过真是的案例展现给大家，之前没有做个喷漆喷镀的车主心里也没有个概念。这不正好这几天正好过来一个本田车主轮毂做了喷镀掉漆了，给大家看看喷镀掉漆的效果图，眼见为实
大家看到喷镀的掉漆是那种大片大片的往下掉，看着真是惨不忍睹，而且喷镀的也不是那么的亮。在来给大家看看我们速鲨做的真空电镀的效果。
从上两张对比图总我们可以看出，轮毂做了真空电镀要比喷镀的有质感，更闪亮一些，奥迪Q5L轮圈，也许大家会觉得这个是新做的肯定亮了，说不定过段时间就是不掉漆，但是也不会如此的闪亮。其实这点大家可以放心，轮毂表面做真空电镀工艺，不仅不会掉漆，也不会掉色的。这点大家可以放心，毕竟四喷四烤的工艺在那放着。而且我们郑重承诺：非人为质保三年的。
轮圈-无锡速鲨-五菱宏光轮圈由无锡速鲨汽车配件有限公司提供。无锡速鲨汽车配件有限公司是从事“汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：杨经理。
