由于贝雷片水下承台埋置在河床以下，贝雷片出租，所以采用钢板桩围堰施工法。桩基完成后将钻机撤离，在钻孔平台上用wanneng杆件拼装围囹，贝雷片，在距承台外围1米处插打钢板桩形成围堰结构。

贝雷片在水中承台施工工艺流程为：撤离钻机然后测量放线→在钻孔平台上拼装钢板桩围囹，设置内导环→次插打钢板桩，形成闭合围堰→钢板桩复打到位→围堰内进行水下混凝土封底→围堰内抽水、将围囹挂于钢板桩上，割除护筒、凿桩头、清基至承台底标高→立模、扎钢筋，浇注承台砼并进行养护、拆模→围堰内灌入水接近承台面，将围堰采取措施加固后，拆除围囹杆件→搭设支架，立模板、扎钢筋，进行主桥墩身施工→拆除全部围囹，贝雷片架设，将钢板桩拔除。

贝雷片精密机械制造公司MDC Max Daetwyler AG和水刀公司Waterjet AG与NUM合作开发出一款基于CNC的水刀切割机，该机器切割材料的精度可控制在±1微米内。全新的 WOMAJET/microWATERJET机器效率极高–与传统系统相比，为这一材料处理技术开辟了全新的应用领域，同时该机器只需消耗少量水和研磨剂。

新型贝雷片可以用于钢桥，龙门吊，架桥机，而且在实际应用中，还可用于装配式吊桥、贝雷导梁、拱架、塔柱、浮桥、栈桥、 悬臂现浇挂篮、悬拼吊机、贝雷满堂支架、现浇支架、Y 形现浇支架、T 构现浇支架、 贝雷拱架、拱桥支架、较大跨径的现浇桥梁的施工、高空作业的支撑等。

　　装配式公路钢桥由桁架式主梁、桥面系、连接系、构础等4部分组成，并配有的架设工具。主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成（贝雷片3－1），位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁（贝雷片3－2）；贝雷片横梁设置4组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁；纵梁上铺设木质桥板在第二次期间，这种钢桥被大量用于欧洲及远东战场。

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