格栅和轮毂上齿的设计，使这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力，从而使振动水平降低30% 。

SKF格栅(蛇簧)联轴器产品性能优势

1.适用于电机功率大，扭矩大，频繁正反转动，严重冲击载荷的中、大功率传动设备

2. 符合力学原理的弧形齿面设计 ，使得格栅联轴器负载越大运转越平稳，噪音振动较弹性柱销联轴器降低30%

3. 蛇形弹采用弹簧钢，经严格的热处理，具有良好的机械性能，使用寿命远比非金属弹性元件联轴器（如弹性套柱销，尼龙棒销联轴器）大为增长

4.蛇簧损坏后只需拆装弹簧即可，不需拆卸与轴装配的两侧轮毂

5. 耐高温和有油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射 温度范围－20～＋180摄氏度，其他弹性联轴器如弹性套柱销，梅花联轴器无法比拟

6.比同等规格柱销和梅花联轴器安装空间小，重量轻，电机轴承受负载小，设备利用率更高

联轴器的作用分析

耦合装置是连接两个轴，并在两个轴之间的传递运动和扭矩。离合器也连接在两个，和两个轴之间的运动和扭矩传递函数相同。所不同的是：可以与离合器连接或两个轴之间的分离，并只连接到停车连接或两个轴之间的分离。两联轴器轴之间的偏移：联轴器连接轴，由于安装错误的制造，承载后的变形以及温度变化，1020TGH多少钱，往往存在一定程度的相对位移和变形，分别为：轴向位移、径向位移和角位移和位移。

   该齿轮联轴器有两个内齿壳、两个外齿套、同一个齿数、由球面鼓制成的齿顶。套筒通过一个键与轴连接，两个外壳通过螺栓连接。两端都密封，润滑油储存在空腔内。偏移轴失调。的优点是，传动转矩大，可以补偿的综合位移。缺点是结构较重，成本高。适用于重型变速箱。

   半联轴器滑块联轴器两端径向槽在一个揩油的两端，中间的滑块和榫，互相垂直榫的两端，嵌入槽中，构成移动副。当两个是错位和偏转，滑块将在凹槽中滑动。结构简单，易于制造。产生了滑块银的偏心力和磨损，并将附加动载荷作用于轴和轴承上。

   弹性套筒销联轴器的外观与法兰连接的外观相似，与橡胶弹性套筒的气缸销连接2.5个联轴器。在2.5联轴器法兰的孔内设有一个尼龙制成的柱销。结构简单，更换柱销方便。通过弹性元件传递这两个耦合的功率，并放宽了减震和减震。适用于于正反向变化，启动频繁的高速轴。

格栅联轴器应该具备

4.SKF格栅联轴器的动平衡能力

? 联轴器良好的动平衡源自于SKF百年制造轴承的经验，的动平衡性可以大大提高设备的使用寿命，从而给客户降低非故障停机时间

5.SKF格栅联轴器的公差

SKF的严格制造标准依然应用于联轴器的生产上，SKF联轴器具有良好的零部件互换性

6.SKF格栅联轴器可靠的材质保证

轮毂材质：SM45C-碳素结构钢（AISI1045）

圆锥格栅材质：高强度合金弹簧钢

水平剖分罩壳材质：合金铝

垂直剖分罩壳材质：结构钢

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