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安全生产体感培训发展现状及展望

   安全体感培训在我国就是一种新兴的安全培训方式,安全体感设备哪家好,即在特定模拟场景中,利用“听、看、做”等手段,体验在现场作业过程中可能遇到的、有关安全生产方面的行为过程,并通过模拟事故的发生,让体验者从感官上受到震撼,安全体感设备,从而增强安全意识.本文对我国公共安全体感中心和冶金、电力两个行业的安全体感现状进行阐述,总结了安全体感培训的优势,并提出了安全体感培训未来发展的方向.



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安全道场


在现实中,安全培训的效果很难说十分理想。其原因是,理论上的应该“有效”与现实中“是否获得有效”存在着差距。缩短差距的根本措施是针对不同培训对内容合理选择培训方式和方法。通过方法和形式的改变来引导员工,使员工产生思想共鸣。        有关研究表明,一个成年人通过阅读只能学习到所学习内容的10%,通过听力能学习到15%,而亲身体验过的事情(体感)能学习到80%,因此在安全培训中应用体感教育方法,形成新的适应企业员工安全培训模式,将大大提高员工安全培训效果。

体感教育就是指在教学过程中,根据学员的知识结构、认知特点,安全体感设备器材,通过将作业现场的隐患呈现或再现,在培训过程中让学员亲身体验产生的后果以及带来的伤害情形,使学员在亲历模拟事故的过程中震慑情绪,理解并获得知识。它是学习者亲身介入实践活动,通过认知、体验和感悟,在实践过程中获得新的知识、技能和意识的方法。   现在,越来越多的企业,专门在厂区设立了安全体感中心,供应安全体感设备,上岗员工都要从安全体感中心体验完整方能正式入职。




   安全体感设备厂家体感车这是能够胜任草坪或不大的坑洼地形的,当然这需要比较纯属的操控。同样需要注意的是,千万不要去超过你车底盘高度的坑洼地形。因为很可能你会在行驶过程中被卡住,然后整个人飞出去或挫伤。

  每款体感车都是有一定的极限的,这根据他们的尺寸、大小、定位等等因素而决定,所以并不是你认为它能上去的坡道,它就真的能上去。

对于体感车而言单手握把是相当不安全的,尤其是在车多人多的复杂环境下,因为这样讲会让你很难处理紧急突发状况。虽然笔者我本人也很喜欢单手握把的掌控感,但出于安全出行角度考虑,我们并不建议这样做。



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