系统检漏-北京科仪创新-汽车空调系统检漏





氦质谱检漏仪

(1)新的仪器对空气和残余气体的读数是零,仅对示踪气体有响应。(2)新的仪器本身也是一个抽速较高的真空系统。(3)仪表的指示能够反映出漏孔的大小, 漏量的大小。这三点要求实际上构成了研制新型检漏仪器的准则。在研制过程中, 对传统的检漏方法、光谱仪和皮喇尼规进行了考察。发现在实际运用中都存在着不少的缺点。当时,明尼苏达州州立大学的尼尔博士正在研制一种可以记录分子量和原子量大小的质谱仪。经过分析, 雅可比认为如果尼尔博士能够使仪器简化, 那么质谱仪将是一种好的选择性检漏装置。当时还论证了新型检漏装置的示踪气体必须满足三个要求(1)系统的残余气体的质潜中没有它的谱线。即便仪器处于大气环境,这种气体在仪器中也几乎不存在。(2)能够在试验状态下很容易地把它从系统中抽出, 所用的示踪气体不会污染系统。(3)分子量低、粘度低、购置方便。显然,氦气是满足这三个要求的理想的气体。



氦质谱检漏仪的校准方法

(1) 漏率校准① 校准系统的组成

校准系统由标准漏孔、截止阀及需校准的氦质谱检漏仪组成。

②示值误差

通电预热,系统检漏,待氦质谱检漏仪启动完成后,采用标准漏孔对氦质谱检漏仪进行校准,汽车空调系统检漏,将一经过校准的标准漏孔接入氦质谱检漏仪系统,运行氦质谱检漏仪,汽车空调系统检漏,待漏率示值稳定后,可以读出标准漏孔漏率的氦质谱检漏仪示值,汽车空调系统检漏,同一标准漏孔测量三次,计算氦质谱检漏仪示值平均值,从而得到标准漏孔漏率与氦质谱检漏仪示值平均值的示值误差。结束后,将其他量级的标准漏孔依次按此方法接入氦质谱检漏仪系统进行测试,得到氦质谱检漏仪在每一量级下漏率的示值误差。

如果测试结果有较大编差,可以考虑氦质谱检漏仪的自校功能,待完成后,再用标准漏孔进行测试。

③ 重复性

测量重复性是用实验标准偏差表征的,本校准方法采用极差法来表征重复性。在示值误差测量中,每一标准漏孔用氦质谱检漏仪重复测量三次,可用公式(2)计算氦质谱检漏仪在该漏率下的重复性。

今天和大家分享的是氦质谱检漏仪的校准方法,如您想了解更多的产品信息,您可拨打图片上的电话进行咨询!




氦质谱检漏常见问题

氦质谱检漏仪是现在比较常用的检测仪器,那么在使用过程中我们又遇到哪些问题呢?今天科仪的小编就和大家来一起总结一下!

一、为什么用氦气作为示踪气体?其他气体可以吗?(1)在空气中含量低(只有5 ppm),环境本底低

(2)惰性气体不易1燃,不易1爆对环境没有污染,不与其他物质反应,可以混合到任意浓度

(3)无毒,可以用在食品工业

(4)在质谱仪谱图中易于与其他物质区分

(5)比空气轻,运动速度快

(6)气体分子很小,可以穿过微小的泄漏孔

(7)其它气体也可以

二、喷氦检漏的注意事项。

(1)被测系统应尽量清洁,干燥,无油

(2)如果测量条件发生变化(温度),需要重新对检漏仪做内部较准

(3)氦气比空气轻,喷氦法检漏应注意方向

(4)尽量不要使用密封脂(油脂会大量吸附氦气)

(5)不要向环境释放大量氦气

(6)真实的漏率信号应当是快速上升的信号,相对缓慢下降的信号

三、漏率(leak rate)

在已知漏泄处两侧压差的情况下,单位时间内流过漏泄处的给定温度的干燥气体量。

注:采用国际单位制时,漏率单位为:Pa?m3/s。

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