由于考虑到用户选用方便，现在提倡简化机油的品种，也就是说尽量扩大机油使用温度，所以多级油的使用已经成为一种趋势，这样就对润滑油的低温性能要求越来越高。润滑油的低温性能包括倾点、CCS粘度和低温泵送性等。另外，我们在调和过程中注意到，对不同倾点的组分基础油混合成的油品的倾点，一般偏于高倾点组分油的凝点，即出现倾点上升现象。高温型和稳定性对成品油的粘度、积炭形成趋势和机油换油期的影响很大，使用具有良好高温性和高温稳定性的基础油，粘度保持好，形成积碳少，油质保持好，有效延长机油换油期。在为润滑油选用剂时，由于添加剂分量较低，所以尽量使用的剂，或者选用具有多种功能的剂，即综合具有、抗磨和减摩降温的添加剂，其中有机钼添加剂就是其中的。

润滑油是除水以外的液体润滑剂，随着工业的发展，受到了人们的广泛欢迎。人们使用润滑油主要是为了减少物体的摩擦和磨损，防止相对运动的两个摩擦面的擦伤和烧结，但是润滑油在使用过程中会发生氧化现象，那么发生这种现象的原因是什么呢？

　　1、由于常温常压下的润滑油，氧化过程是非常缓慢的，所以说储存中的润滑油是不容易发生氧化变质的。但是随着温度升高就会使润滑油的氧化速度加快，从而影响正常的使用。

　　2、在使用润滑油的时候，有时会把它放在金属里面，金属的缺点就是对油都有氧化的催化作用，所以在这种情况下就会加速润滑油的氧化。在金属中，铜的催化作用比较强，钢铁、锌、铝、镍的催化作用比较弱。

　　3、在使用中，润滑油与空气的接触面积越大，就会越加速它们的氧化速度，润滑油的含氧浓度也就越多，当我们在剧烈搅动润滑油的时候，润滑油的氧化速度也就越快。

　　4、空气中压力增大，每单位体积空气中的含氧量增大，氧化也随之增大。

　　5、有时候润滑油中的水分过多就会破坏油膜，还会起到乳化与裂化的作用，而且水分对氧化物形成油渣、油泥有极大的促进作用，水分存在时，润滑油氧化产生的酸还会腐蚀金属，所以要减少润滑油中的水分。

　　以上就是关于润滑油发生氧化的原因，大家在使用润滑油的时候要选择合适的润滑油，润滑油的润滑性能，可以减少物体表面的摩擦系数，提高工作效率，延长物体的使用寿命。

　　

润滑油主要是一种新型能源，主要起到一种润滑的效果，润滑油经销商，随着经济的不断发展，汽车的压缩比增加，负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，润滑油在使用中也容易变质，影响润滑油的使用效果。那么应该如何预防润滑油变质呢？

　　1、润滑油粘度适中。在柴油机或机中工作时，粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，要按规定使用一定粘度的润滑油。

　　2、保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，合肥润滑油，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。

　　3、按规定及时洗涤发动机润滑系统。当发动机停止工作后，工业润滑油，立即放出热的润滑油于清洁的容器中，集中沉淀。用压缩空气吹清管路，用低粘度产品或混合油将润滑系统进行清洗。不宜用煤油洗，否则会使换上的产品粘度降低，启动时使机件润滑不良，引起磨损。然后放出混合油，按规定换上以前换下来经长期沉淀的旧润滑油。

　　4、加强曲轴箱通风装置的检查，保持清洁畅通。曲轴箱通气可以及时清除燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入润滑油，加速沉淀形成，因此加强检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁畅通，是延缓变质的一项重要措施。

　　5、加强保养和正确使用润滑油粗、细滤清器和空气滤清器。可及时滤去杂质及沉淀从而延长润滑油的使用期限。

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