直臂式高空作业车和折臂式高空作业车都是从事登高作业安装和维修，要说它两的区别首先当属外观上的不同，高空作业车厂，折臂式高空作业车外观上看一般是两节护着三节折叠臂，臂架可以单独的展开，深处构成不同的角度，高空作业车，
直臂式高空作业车外观上看似简单，其实从结构来看它还是比较复杂的，而且加工的精1确度要求非常高，一般可在臂架上看到伸缩装置，臂架前端连接的工作平台，大臂采用液压驱动伸出，这种臂架的好处是作业臂伸出和收回时间短，作业时半径大，平稳性好，工况稳定，故障率低，
高空作业车
高空作业车必须配备经过专门培训、考试合格、持证上岗的专1业操作人员，不得强行操作，以满足规定的使用条件。
高空作业车操作人员必须按照机械设备的维护规定，在进行各项检查和维护后，才能启动高空作业车
工作前，检查高空作业车辆的工作范围、柴油、液压油液位等，清除阻碍高空作业车辆旋转和行走的障碍物。
禁止在发动机运行时添加燃油，添加燃油时不得溅出。
禁止在工作状态下填充液压油。
高空作业操作时危险系数比较高，因而，对于高空作业车的要求也会比较高，当机械设备出现车身抖动时需要立马处理。 1、发动机部件老化高空作业车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
解决办法：更换部件
2、高空作业车的发动机积碳严重造成高空作业车抖动常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的qi油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合 气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的qi油饱和，蓝牌高空作业车，才容易着车，着车后吸附在积碳上的气油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合 气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：高空作业车的清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
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