充氮车

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  海德森诺充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成。

蓄能器的工作原理

　　液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。

　　蓄能器类型多样、功用复杂，不同的液压系统对蓄能器功用要求不同，只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用，才能根据不同工况正确选择蓄能器，使其充分发挥作用，达到改善系统性能的目的。

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济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自成立以来，大胆吸收借鉴国外的应用与技术，独立设计研发适应国情的系统与产品，经过多年的沉淀积累，拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干，HD-EV35充氮机维修，逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。

蓄能器的功用：

第二类：吸收液压冲击。换向阀突然换向、执行元件运动的突然停止都会在液压系统中产生压力冲击，使系统压力在短时间内快速升高，造成仪表、元件和密封装置的损坏，并产生振动和噪声。为保证吸收效果，蓄能器应设置在冲击点附近，所以蓄能器一般装设在控制阀或液压缸等冲击源之前，可以很好地吸收和缓冲液压冲击。

OLAER蓄能器，原来是法国品牌，厦门HD-EV35充氮机，现被美国PARKER收购，前些年在中国国内应用较少。近几年，OLAER蓄能器逐步应用多起来，尤其是被PARKER收购以后，在国内推广开来，市场占有率明显提高。海德森诺充氮小车是一种针对OLAER蓄能器充氮的设备，几年来海德森诺充氮小车深受客户好评。济南海德森诺流体设备有限公司欢迎新老客户来电来函咨询。

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