随车吊

1.起重设备司机必须经过安全培训，半挂随车吊，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。 2.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 3。起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。

随车起重运输车操作过程方式之支腿支腿的次序一般是先支车体的四个支腿，再支前支腿。车身的四个支腿可以一起支，还可以两边2个分支出，四个支腿与此同时支速率要慢一些。支腿的操作步骤是：先将车体的2个或四个支腿操纵杆推到上档位，随后伸缩式操纵杆掰到下档位，随车起重机，支腿水准伸展；

当水平油压缸伸展结束后，将伸缩式操纵杆推回去空挡（正中间档位），将2个或四个支腿操纵杆推到下档位，再将伸缩式操纵杆推到下档位，支腿的竖直液压系统往下伸展。前支腿伸展的操作步骤一样。（收腿的操作方法更有甚者）此外，吊车在支腿时都必须在支腿部位垫上垫块，随车吊，可以提升承受力总面积，提升可靠性。

在吊装作业中，安全性是至关重要的。随车吊虽然起重能力较小，但由于其结构简单、操作稳定，因此在安全性能方面表现良好。同时，由于其轻便灵活的特性，能够更好地应对突发情况，保障作业安全。大吨位吊车虽然具备强大的起重能力，但由于体积庞大、操作复杂，容易引发安全事故。因此，在安全性方面，随车吊车，蓝牌汽车吊同样具有一定优势。

然而，尽管蓝牌汽车吊在实用性方面具有一定的优势，但在某些方面也存在不足。例如，在大型工程项目中，由于其起重能力有限，可能无法满足实际需求。此外，在需要长距离、大跨度吊装作业时，蓝牌汽车吊的表现也不如大吨位吊车。

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