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6.3吨随车吊下沉或者其他异常故障怎么处理

















三、支腿上液控单向阀

  6.3吨随车吊剖析支腿回路,毛病只可能出在两个部位:一是垂直支腿上液控单向阀内部损伤惹起内漏;二是支腿垂直缸内面损伤,或密封损坏招致内泄。思索到左后垂直缸没有问题(大修时改换了密封圈),6.3吨随车吊,故先拆检该缸油路上的液控单向阀,发现阀座外表有损伤痕迹并粘有灰尘,使阀座锥面密封不严吊装公司。清洗,用砂纸,6.3吨折叠随车吊,油石修磨。

6.3吨随车吊装配后,交换左前垂直缸油路上的液控单向阀,左前垂直支腿自动下沉现象消弭,阐明液控单向阀有毛病。液控单向阀经检修后,原毛病已扫除。接着拆检液控单向阀,发现毛病缘由同上。处置后装在左后支腿垂直缸油路上,左后垂直支腿自动下沉毛病扫除。


6.3吨随车吊支腿操作之前应该注意什么
















 三、6.3吨随车吊作业场地检查。轮式吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在松软和倾斜地面、档土墙及高压线附近进行起重作业,如须在这种场地作业,要采取措施。吊车作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支腿盘下方基础坚固。

四、伸出支腿前观察有无障碍物。

五、打支腿前须拔出水平支腿固定销。在未打支腿时,起重臂不得转到侧方或后方。

六、打支腿前应将下车变速箱置于空挡位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。










3.6.3吨随车吊故障排除

故障排除方法首先是调整。调整有两种:一是在有负载的情况下,须在停止回转时进行调整,直至在重载情况下回转正常时为止;二是用压力表,按使用说明书的要求重新调整溢流阀的压力(回转压力的大小与车型有关);其次是液压马达和操纵阀检修,更换磨损部件。

四、6.3吨随车吊回转支承游隙过大(旷动)

原因:回转减速器蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮磨损严重。

排除方法:用百分表检查游隙,江淮6.3吨随车吊多少钱,如过大,拆修回转支承,6.3吨随车吊多少钱,更换相关部件。

五、漏油

若有关液压元件的结合面漏油,应拆下进行清洗,并对结合面用油石或细砂纸进行研磨,有条件的可以用磨床进行加工;若管路螺纹连接处松动,应拧紧;密封件损坏的更换即可;若液压元件的壳体漏油,须更换壳体或元件。


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