木托盘与叉车、货架等配合使用的注意事项，液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。液压车和叉车在使用托盘运动过程中，应保持匀速度进退和上下，避免急刹、急转引起托盘受损、造成货物倒塌。托盘上货架时，应保持托盘在货架横梁上地平稳放置，托盘长度应大于货架横梁外径50mm以上。

杂木一般分成两类，硬杂木和软杂木，在托盘的应用上，硬杂木的使用是比软杂木多的，附近木托盘厂家，这是因为硬杂木的密度个硬度都是比较高的，常见的有柞木，水曲柳，桦木，榆木等，而软杂木的材质比较轻，常见于柳木和椴木等，并且不同种类的软杂木加工到一起，在稳定性上稍有欠缺，所以国内经常使用的杂木托盘料也是以硬杂木为主。木质托盘使用寿命较短，常规使用周转次数在200-300次。同样由于卫生原因(主要是天牛虫的侵害)，自1998年美国及欧盟 国家对中国出口用木质托盘相继发出禁令，木托盘需经过熏蒸处理方可出口，熏蒸所需时间和费用均较大(一般为48小时，费用为成本的20%左右)，且熏蒸所用又为有害制剂。我国的托盘以纯木质托盘为主导，大约占90%左右。据称，一棵成材大树只能制6个标准托盘，原木托盘使用寿命短而且为了达到防虫蛀的目的熏蒸成本也比较高。

此外，出口使用后的托盘需由承运商负责运走或销毁。这极大影响了一次性木质托盘的使用。木质托盘对木材的需求造成了对森林资源的巨大浪费甚至是破坏。从发展趋势上其原料资源将日趋枯竭。托盘承载的货物进行固定后，仍不能满足运输要请偶的应该根据需要选择防护加固附件。加固防护附件由纸质、木质、塑料、金属或者其他材料制成。从另一个视点来看，全社会物流本钱的下降，标明经济运转质量的改进，在其它投入条件不变的情况下，产出功率必然会进步，也会直接表现为经济的持续增长，因而二手木托盘对经济发展乃至公民具有十分主要的实际经济价值和影响！

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