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随着电动汽车的发展高功率密度电机越来越成为车用电机的发展趋势,随之而来的电机散热问题也越来越受到人们的关注.轴向Z字型水路因其具有加工制造简便,成本低廉,便于实现产品的平台化、批量化生产而受到大量研究和使用.以电动汽车用52kW永磁同步电机水道壳体为研究对象按照水路设计的步骤综合考虑水道的散热效果和水道的压力损失,无动力滚筒电机机壳公司,给出了轴向Z字型水路的设计方法,具有很好的指导意义。




假如安裝的有滚柱轴承的马达壳,先应当将滚动轴承的后盖板拆卸出来,随后再将端盖上的拧紧螺丝开展松掉,崇川无动力滚筒电机机壳,可是必须在端盖和电动机轴的机壳上搞好相对的标识,并将早已拆卸出来的拧紧端盖中的螺丝立即的拧入到电机的端盖中,那样就可以将端盖立即的顶出去,要是没有丝孔得话,那麼就只有应用锤子开展敲击,从端盖的部位将电动机轴拆卸掉。假如端盖是较为厚重得话,应当应用起重吊装的机器设备将端盖吊住,并逐渐的将其开展拆卸。



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