在我国北方，进入冬季后温度直线下降，东北，内蒙更是达到零下50多度，这样恶劣的环境下，无疑是对高空作业车的正常工作是一种考验。有很多高空作业车在上述地区入冬后无法正常工作，基本原因是有以下几个方面造成的。 ??
1、首要原因，因为很多别的行业的工作人员不知道液压油也是分夏季与冬季使用不同种类的要求。往往在低温下，25米高空作业车，夏季用液压油会出现一系列的问题，更有可能会出现结冰，冻住的情况。进入冬季后，高空作业车一定要记得使用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。 ??
2、钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，虽然一般特种设备设计的时候都会将钢材这种性质考虑进去，但是毕竟所处的环境不同，在低温的条件下，钢材会出现一些不稳定的表现，21米高空作业车，像硬度增加，韧度下降等，这个时候就需要平时多注意维护高空作业车，在关键部位保持润滑，以免出现干磨的现象发生。
高空作业登高车雨天操作事项
高空作业登高车实际操作规章里边提到过下暴雨或者雷雨天气不能进行高空作业，可是有时长中的毛毛雨，有些客户由于着急赶时间，下毛毛雨时或是雨刚停的时候就必须再次作业。那样，这时候又应该注意什么呢?1、查验高空作业登高车运行是不是有什么问题每一次作业前都应先向高空作业登高车查验一番，设备运行有没有问题，车胎是不是跑偏。
2、查验泥土是不是松脱暴雨刚停，许多泥土由于渗漏而松脱下陷，在下完雨后必须作业的话要认真仔细泥土是否存在下陷松脱情况等。3、作业地址有没有积水作业地址是否存在积水，这一存在安全风险，先要把积水解决以后再用高空作业登高车开展作业。
1、自行式高空作业平台的蓄电池在使用前应按照使用电流的1/10进行充电3-5个小时，以后每当电力不足时
都应按照使用电流的1/10进行充电。如需急用，可按标准充电电流的二倍进行充电，这样可减少一半的充电
时间，高空作业车，在无任何仪器仪表的情况下当发现有大量气泡冒出时充电结束。在不经常使用的情况下也要补充电流
然后才能使用，严禁将电全部使用完后才进行充电。
2、电池要远离明火，避免正负极接触、短-或正负极接头松动。请勿用干布擦试电池，以免产生静电火花。
请在通风良好处使用或充电，充电时若有火花请松开排气栓。电池充电或在旁边工作时，要注意个人保护。
3、为使电池发挥更好的性能和延长使用寿命请注重电池的维护：定期检查液面，如果低于水线时，用蒸馏水
或纯净水补至水线，可添加硫酸液，密闭电池无需检查液面及补液。
4、当电池的电压不足且灯光暗淡，起动无力时，应及时进行车外充电。
5、避免用大电流长时间充电，严禁反充电。
6、若充电时充电液温度高于45oC，应立即停止充电，待液温下降后再进行充电。
7、阴暗干燥处贮存，不可靠近热源。
8、直流电瓶为动力源的机器在使用后必须关闭电瓶电源，否则电能耗尽，影响下次使用及电瓶寿命。
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