九江集装箱房‘集装箱酒店’是我们公司的‘跨界’‘跨国’之作。”据朱经理介绍，这个项目是该公司与俄罗斯MOSTOVIK公司跨国合作，也是公司涉及建筑领域的一次全新尝试。“为了这个设计，我们和俄方在三年研发阶段，经过无数次‘争吵’，终成品即将交付‘修成正果’。”朱经理表示，俄方的项目经理已于24日飞回俄罗斯，接下来将在索契等待“集装箱酒店”登陆。

这些集装箱酒店和平常的酒店相比，有什么吸引人的地方？又是如何安装的？

   在企业厂区内，朱经理介绍，这些集装箱的内部都按照四酒店内饰精细打造，箱体经特殊处理，具有绝缘隔热、坚固耐用的特点。

集装箱酒店共七层楼，每层由集装箱拼搭而成，其中一到六层房间为纯集装箱堆码拼装而成。中间走廊为现场搭建的钢结构，搭建材料均为模块化标准组件。

   “这128个集装箱只要一落地，就可通过‘堆积木’的方式，按编号进行堆放，然后用螺钉将其彼此拴住。再装上门窗，稍作装饰和布置，同时安装电梯，这就和一个酒店一样了。”介绍，整栋建筑拼搭结束后，在现场进行外墙干挂大理石进行装饰，并对屋顶另外进行造型。“整个过程半月之内可以搞定，而且用完之后，可随时拆卸运走。”

   “两个集装箱可拼接成一个房间，每个房间面积约30平方米。”朱经理介绍，“这些集装箱内将配备酒店的家具、家电，铺上地毯，客人根本察觉不到是住在集装箱内。”介绍，酒店内部装潢完全按照四酒店标准打造。“相比混凝土建筑，售楼处集装箱，‘集装箱酒店’不仅缩短了工期，而且将来拆卸时，集装箱移动店铺，还可回收再利用。”

南昌集装箱房不过在国内，集装箱房屋发展的真实情况是，市场积极，街边集装箱店铺，政策缓慢趋后。相比集装箱房屋“开发商”的市场拓展之忧，相关政策的不到位，则更让人显得心焦。在国外如鱼得水般地搭建集装箱房屋的国内企业，在中国，颇有感悟地意识到“再好的种子，也要找到合适的土壤。”

    作为崭新的住房模式，集装箱房屋及活动房屋在国内房屋市场，更像个尴尬闯入者。“目前中国市场上，运用得相对成熟的主要集中于一些特殊行业，如气象监测，极地考察、石油勘探、设施等野外后勤系统。”某企业总经理马先生说。

    而集装箱房屋以住房的身份进行大批量使用和建设，则几无可能性。“这主要受限于土地使用权问题。” 复旦大学管理学院住房政策研究中心执行主任陈杰说。“没有土地使用权，也许今天建好了，明天就被吊走了。”张木生解释现实情况。

南昌集装箱房一家住人集装箱公司负责人张先生称

由于价格低廉，且随时能移动，公司收到多个集装箱房屋订单。“已经积压了40多个，忙不过来。”

   另一家将集装箱房屋开发作为公司重要业务的“开发商”更是在移动组合式别墅、汽车旅馆、气象等行业野外营地房屋、商业办公房、移动厕所等多个空间类别上发力，集装箱，还曾躬身将自身办公楼做成了集装箱房屋的组合形式。楼顶板材料采用外玻璃钢＋钢骨架＋内玻璃钢，配备水、电线路和门窗等通风系统，内设办公室、会议室、洗手间等，功能布局及使用便捷性，与一般办公大楼相差无几。该公司甚至还以集装箱改建了一间别具特色的酒吧，体现出别树一帜的自由与创意风格。

    相较那些钢筋混凝土搭建的铁板一块的城市森林，这些住人集装箱，更像城市中的“第五空间”，游离在城市之间，可以暂且安稳，也可以随时移动搬迁。这契合了部分人的生活需求。

   而在部分学者要求为集装箱房屋出台配套政策的强烈呼吁下，集装箱房屋的发展势头更在有意无意中扩大。实际上，在另一面，集装箱房屋也具备更多传统建筑所不具备的优势和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假别墅、汽车旅馆、洗手间、咖啡厅、便利店、休息亭等方面。

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