LED的预期使用寿命为5万个小时，LED车外灯报价，而卤钨灯为2万个小时，钨白炽灯为3千个小时。相对于白炽灯，LED的结构坚固，LED车外灯公司，不容易受振动影响，使用过程中光输出亮度也不会明显下降。基于多个LED的照明方案还具备“冗余度”好处，即使一个LED出现故障，仍可以继续使用照明装置。

正确使用LED(特别是正确控制LED的温度)，可有效延长LED的预期寿命。相反，如果温度过高，LED很容易损坏。LED应用在汽车照明上还牵涉许多法律定义问题。大多数国家对刹车灯或头灯故障——灯亮或熄灭有明确定义。但对采用多个LED的灯，济宁LED车外灯，很难准确定义照明灯是否已经损坏。制造商与立法机构正在定义LED的使用方法。

基频的“抖动”或“扩展”技术确实有助于符合类似峰值EMC测试要求，但的方法是不产生任何辐射，而任何开关式调节器均难以实现这点。辐射热、传导热与热管理使用高亮度LED的用户(特别是汽车制造业)要面临的关键问题与挑战之一，是LED的自热问题。LED的每瓦流明已取得了很大改进，但事实上LED的多数电能均转化成传导热。LED能产生的适合车厢照明的辐射热较少，但在寒冷气候中，头灯的辐射热却能有效地融化透镜上的雪。因此，热管理是可靠控制LED的关键。

汽车刹车灯，按位置分，分为3种：

1、汽车尾部的刹车灯；

2、汽车仪表盘上的刹车灯，即刹车指示灯；

3、高位刹车灯。

按使用材料来分，分为2种：

1、气体汽车刹车灯；

2、LED汽车刹车灯.。

仪表盘刹车指示灯的底座是T5 W1.2W或者T5 W2.3W，可称为直插或扁插，灯泡直径是5mm。

尾部刹车灯底座型号

P21/5W，也可称为BAY15D或1157，这种底座型号的灯具有双丝结构，具备刹车警示功能和示位功能，当处于刹车功能时，功率是21W，当处于示位功能时，功率是5W，示位功能是常开的。

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