泡沫混凝土在高速公路上的运用

在溶岩分布地区，地下溶洞多，溶洞的覆盖层的情况较为复杂。在这些地段覆盖层上，直接进行路堤的填筑时，泡沫混凝土费用，由于填土荷载的作用(特别是高填土路堤)，有可能出现溶洞覆盖层的承载力不足的问题，如将这些路堤改为桥梁，同样存在着桩基施工等难题。如果将原路堤填料改用泡沫混凝土，现浇墙体泡沫混凝土，则可为解决上述难题提供一种新的技术手段

泡沫混凝土的优点

泡沫混凝土具有良好的降噪功能

因为泡沫混凝土在内部含有大量的密闭气孔，所以在构筑物中具有很好的隔音减噪性能。 泡沫混凝土具有良好的抗震性能

泡沫混凝土的自重比较轻，在以泡沫混凝土为材料建成的相关结构构件中可以有效地减小地基荷载，提高建筑物的抗震性能。

其他性能

由于泡沫混凝土具有良好的可泵性，所以能够用于大面积现场浇注和地下采空区的填充工程。此外，泡沫混凝土还具有良好的冲击能量吸收性、防水性以及可大量利用工业废渣、价格低廉等优点

泡沫混凝土回填都用在哪些地方？

隧道预留变形层填充

隧道在二次衬砌施工后仍会产生较大的蠕变变形，单纯依靠提高二次衬砌的厚度，并不能完全控制住围岩的蠕变变形，而且衬砌结构很容易由于变形压力过大而发生破坏。由于泡沫混凝土具有较高压缩性和良好延性，由于纤维材料对骨料的连接作用，使泡沫混凝土在发生较大的变形之后，不发生整体破坏，屋面保温泡沫混凝土，因此可以作为隧道初期支护与二次衬砌之间预留变形层填充材料，合肥泡沫混凝土，缓解二次衬砌承担的蠕变变形压力，减小衬砌的变形，改善其受力，采用厚度较小的二次衬砌即可满足隧道长期运营的要求。

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