消防上料云梯车的日常维护保养
一般来说，云梯消防车的技术、性能在实战作业中是可靠的，故障发生率是较少的。但是如果操作、维护和保养不当，也会出现各种故障。正确地操作、维护保养云梯消防车是确保其无故障作业，并延长其使用寿命的重要因素。笔者认为，上料云梯车的日常保养维护应做到以下几点：
（一）操作者要经常检查电瓶是否供电充足，高层上料云梯车多少钱，报警显示器和照明灯是否明亮，电控开关是否灵敏、可靠，电器线路是否有虚联、虚焊、虚接现象，发现问题要立即维修或更换元件。上料云梯车要经常检查中心回转接头上、下车导电系统的电刷接点是否牢固，发现问题要及时调整和维护，做到上、下车供电系统的畅通。要经常检查控制电液比例阀操作的电流控制器、电位器和电路板、接插件配合是否牢固、紧密。
（二）正常条件下，操作员应对上料云梯车整车各机构每3个月进行一次实战演练性检查，做到有备无患，随时出动。
上料云梯车如果在行驶途中胎破了怎么安全换胎？
上料云梯车上料速度和人工相比的差距！
上料云梯车是可向高空运送人员、救援物质、救援被困人员、喷射灭火剂的举高消防车。在以前人工是市场 上主要的劳动力，现在云梯车出来后，己经逐步替代了人工。云梯车相比人工的优势，更快捷，人工上楼每上一步台阶都是沉甸甸的，那种压力不是一般人能承受的。如果是电梯还好，只用搬到电梯里去就行，但是如果是大件物品，电梯又进不去，那就更费劲了。云梯车即解决了大件物品，也解决了重量级的物品，真的是更省时省心。
上料云梯车如果在行驶途中胎破了怎么安全换胎？
1、在车辆后方50——100m处放置警告标志牌。
2、使用气压表检测后轮外侧轮胎的气压，读出气压值。
3、在其余轮胎下加止动快，以防止车辆溜动。
4、使用工具拆卸备胎，并使用气压表检测备胎的气压。
5、上料云梯车使用套筒扳手接对角顺序旋松后轮胎螺母。
6、使用千斤顶在后桥规定的位置将车身顶起，使后轮离开地面2-3厘米。
7、使用套筒扳手顺序卸下后轮胎螺母，蒋轮胎卸下，操作时可作用撬棒进行辅助操作。
8、安装备胎时应使两轮轮辋通风口对准，两胎气门中纺尖对称排列，要求180度分开。
1、上料云梯车的副车架及支腿
副车架安裝在云梯车的汽车底盘上，为云梯车的关键受力构件，上车的品质及荷载根据副车架传送到支腿上。副车架选用总体箱型式。总体箱方式副车架由--根侧梁和二根承重梁构成，此结构形式较平面图架构式具备很大的抗扭弯曲刚度，能够减少或清除屈膝状况，且制造预制构件少，构造简易，工艺性能好。 上料云梯车副车架上设立支腿箱，液压机主题活动支腿安裝在其中，工作时支腿伸出，支撑点在路面上，上料云梯车，使车胎离地，扩大支撑点面枳，提升整个机械平稳性。选用H式支腿:此类支腿外伸间距大，每一支腿有两个液压机缸，即水准伸缩式和竖直支撑点液压油缸，支腿呈H形。为确保有充足间距，上下支腿相互之间岔开。只式支腿对路面适应能力好，便于校正。
2、上料云梯车的转台总程
转台是用于安裝伸缩臂、变幅组织、回转组织、进入车内操纵模块和.进入车内液压机模块的声卡机架构造，云梯上料输送车，是承揽进入车内和下车时的部件，能够经行超出360°的转动，需具备充足的抗压强度和弯曲刚度。它根据回转支撑装置安裝在副车架上。转台构造关键为双板复合型的框架剪力墙，设立臂架后铰点、变幅液压缸绞点，铰点处均选用筋板提升，变幅液压缸后铰点布局在回转管理中心外侧。回转组织布局在转台的一侧，并装有登.上作业平台的人字梯，户外上料云梯车，另外还设定了回转组织罩，罩上设定护栏，方便消防队员_上车时。另一侧设定控制面板，并配上坐椅和防护栏。
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