影响稀油站正常工作的几个因素：

油温

油站在起动前，如果油温低于25C，则PLC模块会给一个信号给加热器继电器，继电器得电就自动进行加热。当油温达到38C时，又自动停止电加热器，启动低压泵投入工作。在主机正常运行中，供油出口油温下降至35C时会再自动开起电加热器，以维持油温在一定范围内，保证油质的液态性和流动性，以便于油的循环往复。当油温过高时，稀油站，若达到45时，出现报警信号但主机也不会停机，这时就需要人工打开泠却器进行冷却。

稀油站的工作原理

稀油站一般由手动阀、油泵、油管、溢流阀、安全阀、过滤器、冷却器、加热器、温度、压力、液位传感器等组成。润滑油通过油泵的工作在高压下被压入滑履或大型瓦中。为了降低较大设备的摩擦系数和启动功率，保护滑履或大瓦，需要串联高压油泵。润滑油循环使用，设备运行过程中产生的杂质通过过滤器过滤排除，保证润滑油的清洁度；为防止润滑油异常高压损坏设备，需在油管内安装溢流阀和安全阀，调节所需工作油压；润滑油通过冷却器和加热器调节到合适的工作温度；通过在动态范围内监测润滑油的压力、温度和液位，可以保证稀油站能够提供满足转轮或大瓦工作要求的润滑油，甚至与设备联锁。当压力、温度、液位异常时，设备会自动停机保护。

稀油站常见故障及处理：过滤器压差过高：可检查是否打到对应的过滤器，比如原来开低压泵是开1备2，但是由于1号泵出了问题，需转换到2号泵开，转换开关打到了开2备1，则相应的也要转换到另一个过滤器，否则油出口和入口倒转就会出现压差过高的现象。另一种情况可能是压差控制器出了问题，损坏导致不能正常检测压差。也有可能是油里的杂质较多，造成过滤器堵塞。




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