强化抽油杆扶正器抽油杆老化分析，预防断裂事故的发生。根据统计，抽油杆故障发生有两个高峰，一是2-3年内，故障率在15%左右，另一高峰在7年以后，故障率高达32-47%。高峰是抽油杆质量导致，个井抽油杆中个别质量不合格问题暴露。第二高峰是操作造成，以后便是各种原因疲劳老化造成，因此要做好下井前检验、规范使用、后期损伤检测、更换四个过程的控制

种油管扶正器，包括中心管4，中心管4的两端活动连接有油管接箍I。所述中心管4的外侧壁上设置有若干扶正体组件5，所述的油管接箍I的外侧面上设置有若干滚轮组件。

在本实施例中，所述中心管4的两端管口出设置有内螺纹，油管接箍I的一端设置有外螺纹，南宫扶正器，中心管与油管接箍螺纹连接。

所述油管接箍I的外侧设置有中心对称的四个滚轮组件。每个滚轮组件包括通过连接支架安装在油管接箍外侧面上的滚轮3。

所述油管接箍I的外侧面上设置有一层防护套2，所述防护套2是由耐腐蚀材料制成的柔性护套。

在本实施例中，扶正器生产厂家，所述中心管4外侧设置有中心对称的四个扶正体组件5，油管扶正器，并且在中心管5的外侧面上有一层防护套51，所述防护套51是由耐腐蚀材料制成的柔性护套。

在下冲程时，抽油杆带着柱塞下行，固定阀关闭，排出阀打开，液柱作用在油管上，使油管伸直而抽油杆柱承受在液柱中的重力，杆柱与液体之间的摩擦力，采出液体通过排出阀的液流阻力所产生的向上作用力，下行时特别是在活塞游动打开前的瞬间，由于泵内液体及泵简内壁对活塞的阻力，加之以上力的作用，导致整个杆柱下部受压、上部受拉，拉压之间存在既不受拉又不受压的中和点。中和点以下，杆柱受压失稳弯曲，油管扶正器规格，弯曲的杆柱与油管内壁接触，发生磨损现象。由于杆柱的塑性较强，上部的重力不会很快对下部形成压力，而下部杆柱在上冲程的惯性力作用还在向上运动，大大增加了中下部杆柱的弯曲程度，杆柱发生弯曲的这种现象称为“失稳”。

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