压缩机中为什么对排气温度限止很严格？对于有润滑油的压缩机来说，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化；会使润滑油中的轻资馏分迅速挥发，空压机维修，并且造成“积炭”现象。实 际证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座（伐档）的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活 塞环槽里，失去密封作用；如果静电作用也会使“积炭”发生事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。

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由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，变频空压机维修，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，空压机维修中心，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

空压机单独使用一套电力系统，尤其要避免与其他大的电力消耗系统并联使用，附近维修空压机，否则可能因过大的电压降或三相电流不平衡，而造成空压机主电机过载而停机，大功率空压机尤其须注意。且供电网络负荷应均匀，电压波动在±5％内，三相电压不平衡允许在±1％。配电柜至空压机的供电电缆中间不能有连接点。依据空压机的功率大小选择适当的空气开关，以维护电力系统与维修保养的安全。电力系统的接地线应确保架设，而且接地线不可直接接在压缩空气输送管或冷却水管上。

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